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楼主: 蓝蓝的海
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东北游----游东北(全文完)

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106
发表于 2008-10-9 14:26:04 | 只看该作者
看了半天都没看全,只能慢慢看了。政委用的啥GPS?居然要搜索这么久的星星?我手机里的好像都只要几分钟而已。GPS不是很喜欢,尤其是我手机内的route66,只是提示你左拐右拐,却不能给你一个整体概念。其实开车出去要得就是整体的方位感,有了这个,走错了路也偏不了多少。所以觉得google比较好。手机也可以安装的。作为可以计算路径的电子地图,感觉很不错,和地图手册结合起来用还是很不错的。
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107
 楼主| 发表于 2008-10-10 07:50:04 | 只看该作者
谢谢胖六关心和提示。GPS有多种,但汽车导航的应该只有两种,一种是手机上配套用的,另一种是PDA版的,我用的是第二种。PDA版的从硬件配套上来讲,还可以增加如汽车可视倒车系统、蓝牙、FM发射到车上音响、MP3、MP4及其它的一些功能。对于软件,这里面的学问较大。目前市面上流行的除您提到的R66外,还有凯立德、道道通、城际通、高德、灵图。。。等。这些软件由于制作成本不一样,向国家测绘局购买的数据重点不一样(不可能购买所有数据,那样成本太高)。所以有重点放在城市道路上的,有重点放在省际交通的,有重点放在郊区乡村道路上的。所以要去哪里,就要考虑用什么软件。另外,这些软件每年都需要各级换代,不然就无法跟上我国道路建设的发展。我的经验是:硬件要使用寻星快,性能稳定的产品;软件一定要按自己去的区域选择相关的软件,并可能找到最新的。如果将来你有可能到其它地方,带上几个版本的软件去对比一下,就知道个中的差异了。
对于GPS的使用和选择,我现在已经积累了大量经验,几乎可以写本小册子了。有时间咱们交流一下。。。。。
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108
发表于 2008-10-10 09:08:39 | 只看该作者
看着事故那段,心揪着,看后面的旅游心情又好了,特别是到吉林市,为我的家乡人好地好而荣耀,走汪清那段路一定是风光无限。到防川更美,但心情不会太好,因为国土的丧失,耻辱感甚大。
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109
 楼主| 发表于 2008-10-10 09:48:09 | 只看该作者
嘿嘿,海纳川大哥跟帖真及时。还没写到防川你不提到了。这个地方您也去过,观感您也应该写一份。这里就谈点我的看法吧。
在我行走的地域里,风景是没有人的地方最漂亮,人越少风景就越好。我们的边境地区,由于过去边境的关闭政策,到达的人很少,所以原生态保留下来的就比较好。去防川的路上,真是一路美景无限。起伏的山峰、宽阔的图们江、不知名的植物花草都给我们留下良好的印象。到达防川口岸时,我们站到了旅游观景专用的小楼上,远眺北面的俄罗斯和东南面的北朝鲜。图们江从这里流入日本海,我们远远看到了日本海,但中国人多年来一直争取的由江入海的权利却在这里被中断了。海纳川大哥讲的耻辱感也许是从这里引发的吧。。。。。
历史上,这东北面一直到海参威一大片国土,曾经是中国的版图,而国家的败落使得它后来又落入了俄罗斯统治者的手里。然这里的原因是多重的。
我国东北部据说居住人口当中,有70%是从山东闯关东过来的。在这边,时不时在许多地方都还能听到山东人的乡音。就是到了今天, 我们的东北还是处于地广人稀的局面。这个相对寒冷的地方,当年从内地和沿海迁徙过来的人们,不仅抱着对未来生活极大的信念,也带着无比的勇气才能在这寒带地域居住下来,繁衍生息。在秦皇岛时,李副木匠告诉过我:一般北纬四十度的气候是令人最舒服的,而欧洲主要国家基本上处于这个纬度。咱们国度的纬度跨度很大,生活在不同纬度上的人们如果短时间跨区域旅游是可以的,但迁徙到不同纬度去生存,特别是到更北的地域生存,需要极大的勇气和耐受力。这也是我国北方人口一直很稀少的原因之一吧。但相同的条件,对于俄罗斯人就不一样了,他们是从更寒冷的西伯利亚迁徙过来,这可是越走越暖,更加适合他们的居住生存。所以这样的土地,对于他们来说是求之不得的。不断的俄族人向南迁徙形成了对我国土地的实际使用,这又是成因之一。中国人口向北迁徙的比例很少,地广人稀,这是成因之二。中国在历史上因国内内乱、国力衰败、国内需要解决的矛盾短时间内其重要性超过了与国外土地之争,这是成因之三。不断向外拓展疆界是俄罗斯沙皇的一贯政策,这是成因之四。两国实力对比和适当的争夺战争爆发时间,这是成因之五。中国历史以来受儒家思想影响,从无向外拓疆之想法,这是成因之六。用长城那样的工事来形成硬件保护而不是从提高管理能力去管理疆土致使国土逐步流失,这是成因之六。。。。也许还可以列举更多的原因。但无论是多少原因,我国在国家内乱、国力败落之机。北极熊从我们这里夺走了达一百多万平方公里土地,这就是历史。从资料上来看,当时我们的谈判人员由于没有谈判经验,就黑龙江的疆界划分,开始谈的是,以黑龙江为界河,双方使用。到后面画红线时,俄主人员把红线画到了我方的江边。我方无知,没有及时纠正。最后按国际法则,整条江都成了人家的实际管辖权。这就有了后来两国的疆界纷争。一直到今年的七月份,我国才最后按照黑龙江江心线为界,划分两国领土,共同使用江航道的原则,完成了与俄罗斯四千三百多公里的疆界勘定划分。一直有争议,由俄罗斯人一直使用的黑瞎子岛最后以俄方让出一半归还中国为结果,结束了两国的领土疆界谈判。而我们的防川经图们江入海的权力,可能还要继续等待与俄国和朝鲜谈判结果。
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110
 楼主| 发表于 2008-10-10 10:17:23 | 只看该作者
站在小楼上,我们看到了被夺去的领土,看到了北朝鲜的疆界,看到了仅一公里多就能进入到日本海的图们江,而中国的领土城到达江桥的前面中断了,中国人一直在争取经江入海的权力还要继续等待三国政府的谈判结果,心中更是感慨万千。
回来的路上,我们看到一个正在兴建的历史人物纪念碑,那是一个一直争取我国经图们江入海权力谈判的清朝外交家。人们在中国国力上升的今天,建造这样一个纪念碑去纪念我们的先人,而我们需要做的。则是国家的更加强大。人民的更加富裕。过去有句话说是:国富民强。而今我感觉更要做的是:民富国强!
路边的一个张鼓岭战斗纪念馆,讲述的是二战时期,日本原计划向苏联发动战争,夺取图们江一带的领土进入大陆的跳板的,而这次战役的失败使日本感觉到了无法向苏联挑战,转而向更弱的我国发动了华北攻势,并迅速夺取了我们的大片土地。其实张鼓岭就是中国的土地,社会主义的苏联和帝国主义的日本,在半殖民地半封建的中国领土上,理直气壮地争夺那本不属于他们的土地。那真是国人的悲哀。。。。
再进一步向着晖春进发,我们来到了另一座图们江大桥,这是我国在抗美援朝时建设的。它保障着从苏联转运和我国运送到朝鲜战场上的物资。它与鸭绿江大桥一样,是中朝人民共同战斗的历史见证。
在边境管理区,我们仅见到了离边界较远的一个鲜族村落,而到了边境线边上,就没有居民了,都是边防武警驻守,而通过借来的望远镜,我们看到了俄罗斯境内,居住着普通的居民,人家的土地耕作都到了我们的边界铁丝网边上。这使我不得不在感而发。我们的国家是否也逐步开放边界让人民可以到达边界去作业呢。实际使用其实比任何军队管理都还要有效地证明这些土地的实际所有。其实没有必要把边民后撤,那样对我们其实是弊多利少的。边境管理上的改变,相信自己的人民!是我们的政府需要进一步思考的。
回到晖春后,我们吃了个便饭,驱车向着下个目标延边市开去。这是一条高速公路。虽然离天黑时间不长了,但我们还是在天黑之前到车开到了延边市。这个朝鲜族自治区首府。
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111
发表于 2008-10-10 16:19:43 | 只看该作者
政委不仅考察的详细,而且记忆力非凡,给了我们很多历史和地理知识。
在清朝时期,黑龙江以北,乌苏里江以东一百多万平方公里的土地是我国的版图,那是极为肥沃的土地,森林茂密,矿产富饶,江河奔腾,海岸线长达千余公里,然而被沙俄抢占了。有肥肉都抢,这本没什么,长期以来我们也一直没有承认这片领土归俄,由此我们还有理由往回争。
但是,令人万分痛心的是,在江泽民当令时,几乎是偷摸地与俄签定了边界协议,承认了这一百多万平方公里归俄。由此,我们再没有希望往回争了!!!签定协议后,仅仅新华社发了一行大概不足20字的消息。至今仍然有很多人对此一无所知。

站在防川山顶的小楼上,左侧可以清晰地听到俄罗斯人说话,看到他们女人穿的裙子颜色,看到他们的火车在奔跑,看到不足千米处的日本海,我们被憋在里面。我们的心啊,难受死了,为什么我们总是被欺负,总是被割让土地!我们的版图曾经不是鸡形,整个蒙古是我们的,我们的鸡头是很大的,黑龙江是我们的内河,丢失了这么大片领土,这都是为什么!看这江泽民题词:勿忘国耻,振兴中华,我的泪水流进了肚子里。既如此,何以签字!

一到国内矛盾时就抬出孔子来,儒教抬头。儒教是什么?三纲五常嘛,核心就是君为臣纲,一切自下而上服从。没有民权国家能富强吗?几千年的封建思想麻木了人民,不知道什么叫公平竞争,不懂得权利制约。言行不一,潜规则盛行,如此,国家怎么强盛!
儒教不倒,官本位不倒,一切都没有前提。

但愿我们每个国人都能解放思想,关心国家政治体制改革,都能实实在在为国家为人民做事,待我们真正强大后,再把那一百多万平方公里的土地收回来!
http://military.china.com/zh_cn/history2/06/11027560/20051205/12915048.html
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112
发表于 2008-10-10 19:12:55 | 只看该作者
一口气浏览完蓝版东北之行的后续部分,真佩服蓝版的记忆力,事隔几月对所见所闻还历历在目。蓝版东北行漠河的服务不到位也留下很多的遗憾,加格达奇的以外事故,从中也再次暴露了当今社会执法部门和医疗机构存在的黑暗,国土的流失更说明了历代王朝的软弱和无能,憋气中..........
  朋友是永远的财富,只要有泳友、朋友所在的地域就会有家的温暖,期待有缘再相聚!
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113
 楼主| 发表于 2008-10-12 19:55:15 | 只看该作者
延边是一个完全朝鲜族化的地级市, 我们是晚上才到达这里的。车行在山岭上时,还看得到红红的太阳挂在天边,而进到城市里时,天色已是完全黑下来了。 我们行出高速路口后,停车在路边给单位同事打了个电话,他是延边大学毕业的,想来对这里很熟,所以想问问他关于这里食宿哪里方便一些。没想到这个同事也是很久没有回来了,对延吉的事情已经很生疏。按他的指引,我们来到延边大学的招待所,不想招待所已是客满。这个时候大学招生已经结束,各地的学生开始陆续来学校报到。而现在的学生报到都是父母陪着来的,一下子就把大学的招待所和周边酒店住满了。我们在学校旁边的一家酒店看了一下,人家挂出来的优惠报到学生家长的价格都到了四百多,这时才开始不得不为本地的消费水平之高惊叹。后来我们又开着车转了好几条街,找得我们心中都没有底了,原来以为这样一个普通地级市,他们的消费水平不会很高,不想实际情况与我们的想象相差甚远。我们只好先到一家云南米线店里吃了一顿米线后,在老板娘的指引下,又找了几家。最后在一家三星级酒店住下,价格是380元一晚。由于第二天要赶路,我们匆匆洗了睡下,一夜无事。第二天早早起来结帐走人。按GPS的导航,出城后向着长白山驶去。
从延吉到长白山天池,有两条路走,一条是走和龙到其西坡上,另一条是走安图从北坡上。在延吉时,我们已经见到很多要去长白山旅游的鲜族人。他们相当多的人好象不太会汉语,我们是从一些会汉语的人口中打听到的。由于听说和龙那边可能修路,我们被修路整怕了。希望走顺一些,于是选择了走安图。中午,在一家路边的鲜族小店用餐。点了几个当地小菜,都是鲜族特色,什么煎沙参、打糕、凉拌豆腐、特色卤牛肉。有两个本地人在陪一个山东过来的朋友也在那张几十平方米的大坑上吃饭。这边的坑真是大得惊人,估计睡上二、三十人没有问题。山东的客人看来陪吃饭是很有经验,一开始就说不会喝酒,应热情的主人之邀,不得于喝上小半杯。过了一会儿,主人又开始加码,喝到一杯了,不久就上到三杯了。看得出,那个山东客人并不是不能喝,其实他还是留了底的。最后三人一瓶酒喝完了,山东那个不会喝的还一点事儿都没有。可见中国酒文化的深奥。
离开饭店,我们三点多钟来到二道白河,立刻马不停蹄向长白山天池开去。好在我们是下午到的,到这里的游人真是太多了,里外两个大停车场都停满了车。好些车停在路边把道路给堵了。好久才把路疏通了。进去把车停好后,我们到售票处去买票。180元一个人,里面据说有六个景点。但上到最终的景点--长白山天池还要再交80元买上山的车票,据说那个路不是一般的路,要越野车才能上。再加上保险,一共就是265元一位。这个点是人山人海,看来旅游公司真是大发了。
但这是国营的旅游点,班车还是很准时。我们进来前,当地的保安告诉我们:你们来得太晚了,不如就近住下,明天再上去看,不然景点看不完的。但我们只有一个目的,就是看长白山天池,其它点看不看问题不大。保安笑笑:那样时间就够了。进去后,我们才五、六个人,一辆大巴就带着我们到达了转车的山脚。在那里交了80元买了上山车票后,被安排到一辆奔驰面包上。这是一辆手波车,司机看来很有经验。我们上车后叫我们坐好,扎好安全带就向山上开去。刚过两个弯我就有点受不了了。这家伙哪叫开车,明明是开特技表演嘛。不断地用手刹和跟趾动作甩尾上去。我们一点思想准备都没有,只听到轮胎摩擦地面的声音吱吱响,身体随着声音不停地被车甩来甩去。离心力让我觉得有点难受,于是叫他开慢点。司机解释说这种山道如果不冲坡上不来。我问不是为什么不用越野车,他告诉我所有的车都安排上来了,这种车辆由于性能还不错,安排象他这样有经验的司机来开。司机一边讲着,一边熟练地操作,在那陡峭的之字路上不断转来转去,好多次眼看要冲下山坡了,他一个甩尾又把车头掉了过来,真比坐过山车还剌激。过山车用的是有轨的装置,而这是完全原生态的,一不小心,车滚下山就是车毁人亡。终于,在剌耳的吱吱声和剌鼻的轮胎焦味中,我们到达了山上停车场。这里离天池观景点还有的一百米的高度,要用我们的双脚去征服了。
这个海拔并不高的火山口,上到这里已经感觉到有些缺氧,真有点奇怪。我们慢慢爬到了山上,放眼望去,整个天池尽收眼底,景色美不胜收。蓝天下,湖水是那样的湛蓝,火山喷发后留在这个天然大坑边上的有不同颜色的石头和土壤,有粉色、紫色、红色、褐色,与这个几个平方公里的大池一起交相辉映,让人感受了大自然的巨大造物力。我们在池边拍了几张照片,游人如织,不好停太久,加上山上奇冷,夫人没有想到这么凉,没带衣服,我们匆匆下来等车下山。
观后感是:这里的物价不低,但长白山真的值得一游。光是这个天池,就有这个价值。怪不得每天这么多游人。
但有一笔不谐之音这里不得不提,那就是在那里看到有人把池边的石头和土壤掀起来,向天池中抛填。也许每个人都觉得他抛的那块石头泥土对这个大池有什么影响,但精卫填海的故事提醒我们,如果上山的人,人人都这样做,估计不用多久,后面上来的人可能就会看不到这些美好的景色了。
坐车下到天池脚下后,我们转坐大巴到其它景点游览,看到了这里的岳桦、白桦,看到了清潭、流瀑。还有些景点没有去看。但我们觉得已经够了,长白山。在东北三个著名的火山地质公园中,我觉得这是最有观赏价值的,最值得去看的一个地方。据说江总书记来了两次,居然两次都被大雾锁山,没得看到天池的真面目,留下了遗憾。而我们这么误打误闯,居然还幸运看到了不可多得的美景。真是值得庆贺了。
下得山来, 我们到二道河中想找地方居住,不想这个小镇子已经住到爆满了。于是想着还是走露水河去住。开着车就出了镇子,向着露水河镇去也。出了镇子,才知道又是修路,全线都扒了。只能在扒开的土路上艰难行走,好在我们是越野车,路上还可以超超大货车,有时见到的一些小轿车,也真是难为它们走这种夜路了。一直开到晚上九点多钟,好不容易到了露水河,在这里一个所谓三星宾馆住下。说是三星,其实我看连一星都达不到,屋里墙壁上到处是漏水留下的水渍,房间很小,电话不通,一台老掉牙的电视,没有空调,但这已经是本地最好的住所了。第二天我们起床退房后,在GPS的导引下,走了一小段山路,就进入了柏油公路。向着下一站宽甸进发。
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114
发表于 2008-10-12 22:29:41 | 只看该作者
引用第110楼海纳川于2008-10-10 16:19发表的 :
政委不仅考察的详细,而且记忆力非凡,给了我们很多历史和地理知识。
在清朝时期,黑龙江以北,乌苏里江以东一百多万平方公里的土地是我国的版图,那是极为肥沃的土地,森林茂密,矿产富饶,江河奔腾,海岸线长达千余公里,然而被沙俄抢占了。有肥肉都抢,这本没什么,长期以来我们也一直没有承认这片领土归俄,由此我们还有理由往回争。
但是,令人万分痛心的是,在江泽民当令时,几乎是偷摸地与俄签定了边界协议,承认了这一百多万平方公里归俄。由此,我们再没有希望往回争了!!!签定协议后,仅仅新华社发了一行大概不足20字的消息。至今仍然有很多人对此一无所知。

站在防川山顶的小楼上,左侧可以清晰地听到俄罗斯人说话,看到他们女人穿的裙子颜色,看到他们的火车在奔跑,看到不足千米处的日本海,我们被憋在里面。我们的心啊,难受死了,为什么我们总是被欺负,总是被割让土地!我们的版图曾经不是鸡形,整个蒙古是我们的,我们的鸡头是很大的,黑龙江是我们的内河,丢失了这么大片领土,这都是为什么!看这江泽民题词:勿忘国耻,振兴中华,我的泪水流进了肚子里。既如此,何以签字!
.......
想不到海大哥一介体育之人,竟然这么有思想、通晓历史、地理对中国的政治文化也颇有见解。老蓝算是遇到知音了。
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115
发表于 2008-10-12 22:48:44 | 只看该作者
到防川一游才知道从小唱到大的苏联歌曲“卡秋莎”就来源于当年在此的张鼓峰战役,年轻的姑娘思念战场上的恋人,站在峻峭地崖上,歌声好象明媚地春光——,第二次世界大战时期,这首充满着革命浪漫主义的爱情歌曲据说也在敌方德军中传唱,可见艺术的感染力是无国界、无敌我的。
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116
 楼主| 发表于 2008-10-13 09:39:47 | 只看该作者
露水河到宽甸,走的都是柏油路。但走到抚松时,GPS的就近原则把我们差点又引到了山上,它不走坦途大道而是走进了一条小小的城区小道。在里面左弯右拐,好不容易才转出来一看,其实走大路更加方便安全。出城时,在一座小桥处遇到堵车,我们不清楚情况,以为是当地有什么奠祭活动,大量车辆沿路边一直排了一公里多。把车沿来车方向向前开去,一直开到桥上,前面不通了。一打听才知道是前面发生车祸。一个当地交警过来,劝喻我们把车退到后面去,不然这么多车压在这座小桥上,如果超过负荷就会发生桥垮人亡。按照正常的建筑规范,这种情况不太可能发生,只要桥是按规范建设的,其应力标准应该可以承受的。但这年头谁知道会不会有豆腐渣工程呢?说不好让我们撞上了那真麻烦。于是按交警的要求把车退到桥上车队尾巴去排队。
一会儿,开始通车了。经过车祸现场时,才看到是一辆旅游大巴四轮朝天翻倒在来向左侧路外,一些惊魂未定的乘客站在路边,可能伤者已经送医院去了。两辆同向小车被挤到了右侧的路沟里贴着土坡墙。这是一个弯道,估计是大巴司机快速转弯时来时,占道到一半(从地上的刹车印子来看),结果这两辆小车出于避让,只好一头撞到土坡上。而大巴在急打方向回来时,导致翻车。这个大巴司机,真的是太不小心了。
离开车祸现场,我们继续前行,不断穿行在山区的道路中。由于山路,车行速度实在很慢。在一个道弯处,遇到了来自山东济南的一辆开拓者。全国保有量最少的开拓者车主,建了一个开拓旅的网站,大家相互提供信息,提供帮助。是一个很不错的团体。我这台广东旅的车辆,看到对方也是开拓旅的标志后,停车路边,对方也停了下来。我们见面聊了一下,相互介绍自己的来历、目的和去向。原来对方是来自山东济南的朋友。在开拓旅网上属于山东旅。这次是带着夫人和孩子出来旅游的,目的地是去长白山转转。相互留了联系方式后,大家分手各奔南北。
这一带从吉林进入辽宁,风景真的不错。为了观景,当地还修了不少停车观景的临时停车场。一路上不断见到停车在临时停车场的旅客在观赏风景。而这一片山林还真是我们进入林区以来看到的最美风景的地区之一。
但作为司机,要注意到不断弯曲的盘山路,我不得不放弃了这些大好的观景机会,全神贯注地开车。下午四点多,我们到达宽甸,在一家财政招待所住下,去对面的一家羊肉馆里吃了当地的风味小吃,在街上转了转,买了一些水果,就回店里休息。这个人口不多的小镇,到处讲的都是山东口音,不大的城区,居然也有一座室内游泳馆。还象哈尔滨那样,是带着餐饮和客房的。


雨又开始下了,从宽甸到丹东,我们一路上遭遇暴雨,搞得无心看路景。原来计划在路上转道沿鸭绿江而下,一直开到丹东。没想到GPS在路上自己死机了,我们也没有注意,一直到见到路标上离目的地不远的时候,才想起好象没有转道。一查GPS,发现是死机了。心里真不舒服,这个东东,关健时刻掉链子,真是损失大大的。没办法,进城后,沿着鸭绿江慢驶,小雨还在下关,我们转到了江边,下来看了看,只见两个人在水中冒雨游泳,北方的天气一阴就凉,小雨霏霏就越发冷了。当时我们还没有吃饭,先找到电影里看到的老鸭绿江旧桥去看了看。那座被美国鬼子炸断的旧桥静静地横在江面上,旁边一座新桥已经矗立起来。新桥上,中国人民与朝鲜人民交易的物资在通过源源不断的卡车驶向朝鲜一方。把车停下来后,到江边一看,有个坐船游江观景的项目,于是两人买票上船,浏览一下江两岸的风光。然这个项目也真让人难受不已。船上的服务人员,开船后不停地大声叫出租望远镜和卖纪念品,根本就不做太多的解说。在极少的解说词中,我听到的是:“这个小岛以前文革时是打倒刘少奇的一条理由,他把这个岛划给了朝鲜,是卖国罪。”“你们看对面朝鲜的碉堡,那些黑洞洞的枪口正对着我们呢。”中朝两国由于政治理由的原因现在的交往是少了,但总不至于把过去这段用“鲜血凝成的友谊”如此糟蹋。
我们在一片吵杂声中,结束了这次的游江。临上岸前,船上服务员又拿出一些号称是朝鲜特产的东东向我们兜售:这些都是正宗从朝鲜走私过来的,不是我们自己产的。机会难得,买一些回去送了吧。这时已经倒了胃口的我们,只好苦笑着摇摇头上岸离去。
应该说,这座城市还是很现代,很气派的。高大的楼房,笔直的道路,从进城以后,一直有着一种现代城市的气息扑面而来。但旅游界的这些表现,让我感觉到了八几年从学校到深圳时,刚刚兴起的小镇上,那种以买到走私货为荣的芬围。难道这里真的就落后二十多年吗?从现代化的城市建设来看,它真的不太象啊。。。。
中午我们找了个地方吃饭,这里的物价好象也不太便宜,还算是中等吧。看来鲜族人还是会做生意的。我们在这边真的没有发现什么价廉物美的地方,匆匆吃了午饭后,天放睛了。我的心中又开始一阵涌动:到鸭绿江中去游一游。我们出来后到了江边,这时已经有不少人来到江边游泳了。我找到江边的一家卖泳具的地方,想借他们那块帘子换一下裤子。不想主人家气冲冲地说:要收费的,一元钱。看来这家人做生意真是精明到家了。当时如果他们客气一些,也许我也就交钱给他们了。但看着他们那个收钱还当大爷的架势,我选择了离开。到一家浴室去换了。那里人家什么都没收,热情得紧呢。更衣回来后,我到了江边,下水泡了泡,感觉江水有点不对味,一问之下,才知道原来上游有个排污口向江中排水。于是跟着当地泳友一起向上游走去,一直走到排污口上游才下水。大约走了一公里后,看到了打开的排污口在向江中排水,早上我们也经过这里,当时的江水很清,现在已经被污水污染了一条长黑带在江中,沿江而下。绕过排污口后, 我们在更上游的地方下水。雨后的鸭绿江水真的很清凉,估计温度不到二十度。江中有流,下水后向下流游去,不一会儿,这一公里多就结束了,临上岸前,我不得不加快速度向岸上冲,以免在污水中的时间太长。我有过敏史,只要是水不干净,身上就会起疙瘩。起水后赶快到那家浴室去把身体冲干净了。圆了我的心愿之后,上车与夫人一起,离开这座曾经梦中的城市,带着一丝小小的遗憾。。。。。。

丹东印象丹东印象:

城市气派,
江水清凉,
烟雨漭漭,
水鸟影单.
断桥做古,
游船荡漾,
昔日兄弟,
各奔东西,
两岸风光,
各有所长.


游船览江:

票价五十,
江中转转,
导游小姐,
兼职更强.
售烟卖酒,
走私猖狂.
期待太高,
失望常常.
到此一游,
转奔西南.
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117
发表于 2008-10-14 06:47:30 | 只看该作者
跟随超版东北行
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 楼主| 发表于 2008-10-14 09:34:08 | 只看该作者
离开丹东,我们一路高速到达大连也只是下午五点左右。辽宁是东三省中无论农业还是工业,都是实力最强的一个省份。从它的道路修建到道路两旁的建设都可见一斑。下午到达大连的时候,看到的是它经济飞速发展的一面。在薄熙来的领导下,这里曾经有过迅速的经济崛起。四通八达的高架路网,使我早已认不到二十多年前的任何痕迹。那是我读书的年代,由于这里有同学,我们相约到这里聚会,早年的大连安静、干净。就是去旅顺口时,还在路上见到公交车停下来等人上车,见到司机下车来帮扶上车困难的旅客。现在这里早已跟南方的都市一样,车水马龙、川流不息。完全不认路了的我们,只能在GPS的导引下,小心翼翼地驶进了这座东北大都会。我们的计划原来是在大连呆上两天,带着夫人去看看这里著名的老虎滩等景点。为了能及时离开,我们拟先去了解购买船票的地点和船期。可为了找到那个购票点,我们可是费了九牛二虎之力。原来他们的码头正式售票点不负责滚装船的售票,而是包给了下面的一些售票点。我们在售票点正不知所以时,身后突然有一个硬硬的东西顶在我的腰上来。原来是一个黄牛党,操着一口本地话问我是不是要买汽车过海票,表示他可以帮忙带我去这个购票点。我指着售票点上挂着的那个牌子,上面写着:请不要在售票厅外向不认识的人买票,否则后查自负。对他说,我不敢向你买票,上面已经写得明明白白了。转了一圈,还是没有找到购票点,于是走进一家餐厅,想利用吃饭的便利,向店主打听一下购票点。不想这个店主很热情地招待我们坐下后,叫来了一个人,说是他可以带你们去买票,把证件和钱给他就行了,要收XX元手续费。原来这个大连港,已经是黄牛密布。对于人生地不熟的我们来说,第一印象实在是太差了。于是我们离开这家餐馆。到了另外一个地方去吃饭。那是一家小小门店,但里面收拾得很干净,价格也比较合理。看得出店家是受过较好培训的,我们在这里是吃得放心。点了几个菜就吃上了,口味还真不错,不亚于南方那种精细制作。看来除了交通拥堵和黄牛党之外,这座城市的发展及人们的文化素质还是值得称道的。购票这一通折腾,把我们留住大连两天的兴致搞没了。饭后我们再去打听购票点,决定当晚就离开大连去烟台。好不容易在一个居民楼档里找到这家售票点的办公室。当时有马上发船的船票,于是我们马上购买了之后,由他们带路赶进码头。由于时间紧,他们也没来得及找钱,我也忘记了,购票多余的钱就交公粮了。上得船后,才发现,原来我们买到的是散票,两个人不在同一个舱里,而是一个在船头三楼,一个在船尾二楼,天各一方。估计是这那些散出去卖不掉的票,在最后时间内退到这里,于是才有了我们临时上船的机会。
大连到烟台航线大约是五个多小时,我们十点上船,第二天的三点多就到达了。船上广播说,如果有人愿意呆在船上到五点半钟,可以再交三十元一位。可见现在这个经济社会,什么都是生财有道了。我们不愿意呆在臭哄哄的船上,把车开出来后,打开GPS,导出了烟台。直奔威海而去。夜晚行车,到是也清静。从烟强到威海已经通高速了,两岸黑呼呼的,啥也看不见。只到天亮,才看到了威海的晨曦,看到了海上日出。我们转了几家宾馆,好象这里服务还是不到位,居然服务员在睡觉,让我们等下一班接班时再来登记。于是我们在路边一个早点大排档上吃了豆浆油条后,重新上路找宾馆。最后找到一家“东方宾馆”住了下来,这家位于市中心的宾馆,价位居中。安顿下来后,于是人困马乏,倒在床上呼呼睡去。直到下午才一觉醒来。
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 楼主| 发表于 2008-10-14 14:12:35 | 只看该作者
威海,中国历史名城。这里曾经是清朝北洋水师的住扎地,水师都督府就在大陆对面的刘公岛上。这里曾经建立过世界上最强大的海军,也因为这最强大的海军被弱小于它的日本舰队打败而拥有了历史海战可研究的海战典范,当然是以中国海军的耻辱为前提的。
这里山清水秀,依山傍海。虽然现代化离它越来越近,但海水清澈依然。城市建设虽然比不上沿海那些有名的大城市,但这种中等城市更让人喜欢,原因之一是它的人口并不显得拥挤。
为了纪念历史上的海战,为了让人民记住历史,这里有每年一度的横渡刘公岛活动,悠泳威海俱乐部在这些活动中起着重要的作用。由于我们行程路上,无法上网,一直没能与威海的版主智者乐水取得联系,下午起床后,散步到海边先给人蛙发了一个短信,问有没有智者乐水的联系方式。同时坐上了最后一班船到刘公岛上去参观一下。我们也许是最后一批上岛参观的人了,同时上船的只有一个在岛上开餐厅,从东北过来的小伙子。上得船后,跟小伙子唠磕。原来这小伙子是东北人,由于一个亲戚在岛上部队当干部,他就过来这里开个小店谋生。由于他的身份特殊,一般人不能去到的地方,他都可以去採集海产,所以小日子过得不错。只要是游人多,他的生意就会格外好。岛上人员坐船的费用与参观人员的费用是不一样的。他们是当做交通,只交三元。而我们是游客,要交八十元。小伙说如果早一点认识,也许能帮我们买上两张票,省个百儿八十的。呵呵,看来能认识个本地人还真有不少方便呢。
这里不仅是海水清澈,而且海产丰富,小伙子告诉我们,他的小店除了店租外,没有其它成本。客人来了要吃什么,他就下海里去现捞。很容易就捞到不少海产,如贝类、海参和鱼。一只三两重的海参,在他的小店里也只卖三十多元,实在是便宜透了。说话当间,船就靠到了刘公岛上。这时离上面各馆的闭馆时间也差不多了,我只能匆匆转转,看看当年甲午大海战的一些介绍。了解一下关于世界上最强大海军覆没的过程,思考当中的原因。过去我们了解历史,只知道我们是在弱小的时候被人欺凌,而面对这个最强大海军被打得全军覆没的现实面前,我不得不把从长城的固守到东北土地的割让一起联系起来。其实我们一直采取的是一种内方外圆的政治管理和守势战争的思路,这种思路的结果只能是被动挨打。2006年我在参观嘉裕关时,就站在当时的长城的沙盘前,当解说员大赞特赞我们长城在冷兵器时代伟大的攻防作用,是一种伟大创举时,提出过我不同的看法:那就是无城防才是最强大的城防,一条长城锁住的是一个民族发展的灵魂。人少地大的沙俄,他们的管制方法应该是很先进的,他们成功地把自己的人民联合起来,控制住了他们所能占领的一切领土。而不是靠着用自己人民的血肉去修筑一条在战争意义上并不可靠的长城,来保护自己的统治和美好生活。
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 楼主| 发表于 2008-10-14 14:36:11 | 只看该作者
闭馆的时间很快就到了, 我们带着尚未参观完毕依依不舍的心情回到旅馆。这时通过人蛙发来的信息联系到的智者乐水也回信了,他马上到旅馆来与我们相会。这是一个热情的汉子、一个精干的人。原来在刘公岛上当兵,自学了法律知识,后来转业时不要政府的安排,凭着自己的本事,在威海与朋友开起了律师事务所。他是威海游泳协会的秘书长,当地群众游泳活动的带头人。跟他一起过来的还有网名叫威海冬泳挠挠的。个子不胖但人很精干。听他们一说,才知道原来我们住的东方宾馆老总,也是游泳爱好者,经常跟着大家一起横渡刘公岛。智者乐水和威海冬泳挠挠两位,陪着我们找到了一家海边餐馆,点了许多海鲜。海鲜加啤酒的吃法已经让许多爱好者得到了痛风的报答,所以我们还是点了一瓶白酒去送这些名符其实的海鲜。酒足饭饱之后,智者乐水把我们送回了宾馆。并约定第二天到当地一个叫国际海滨浴场的地方去早泳。第二天一早,我们按照约定来到国际海滨浴场,这里已经有好几十人到达了。这是个当地爱好者的天堂,没有太多的人去招呼,大家每天早上都按时来到这里,下水海泳后起水各自上班去,这是他们生活中的一道菜,一个符号,一句音符。在这里,智者乐水向我们介绍了许多的朋友,可惜实在是人太多,我还是没能记得起太多的人名来。
威海的海水是清澈的。沙滩很浅,要走很远才能到没头的位置。大家下得水来,走出很远后开始向深处游去,可没有游出多远,就发现了成片成片的海蜇。这些海蜇还没有长大,大约只有菜盘子那么大,是白色的,长长的须须还没有长出来。但它们的数量实在是多得惊人。由于我是过敏体质,还是担心万一遇到几个毒性大的不好对付,也没有带上连体泳衣。所以游出去一会儿就主动申请罢战了,向岸边游回。虽然智者乐水一直在安慰我不会有事,但琼州海峡上每每遇到海蜇,受其攻击的教训实在可怕。所以我还是坚持向回游。真是胆小,让大家见笑了。
起水后,在岸边一家小店冲洗。这里的海水咸度比北戴河大,所以不冲一下估计到中午会成咸鱼了。冲洗完毕,智者乐水带着我们到一家早餐联锁店去吃早餐。据说这是一个有头脑的本地人开的,以快餐联锁的方式,开了许多家。经营形式有些象外国的肯德基那种。那就是干净卫生、定量。有些工业化生产管理的样子。这是我十多年前想在深圳高新区做的事情,当时的市领导不同意我们去做经营而告吹,没想到这种形式在山东的滨海城市已经开展得这么好了。
早饭后,我们告别山东的朋友。在智者乐水的指点下,驱车离开威海,一直向南。下一站:青岛
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