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楼主: 扬子
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一个人在线无聊,看看别人在说什么

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46
 楼主| 发表于 2009-12-18 07:44:53 | 只看该作者
看一下语林的游泳,他应该过了50
CJL早场
室外1000,室内1000.
晚上杭馆活动.
1000自,17'45"
放松700,
PK50,回家
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47
 楼主| 发表于 2009-12-18 07:46:09 | 只看该作者
再看一下杭斑竹疏竹风的游泳
11月16日
俱乐部杭馆活动,3000M计时44分40秒,放松200M
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48
 楼主| 发表于 2009-12-18 07:49:21 | 只看该作者
顺便转一下杭斑竹疏竹风写的游记
[原创] 2009—梦中的香格里拉
每个人的心中都会有梦想,但往往会被一些琐事牵挂,不能去实现。所以,只有学会放弃很多东西的人,才能实现自己的梦想。
    从四川的成都出发,沿318国道过雅安、康定,到理塘向南,经稻城到亚丁,再转道乡城,过得荣,越过贺龙桥进入云南,沿214国道,过金沙江第一拐弯,到德钦梅里雪山,再沿214国道往回走,过建塘(香格里拉)、拉帕海、虎跳峡,到丽江古城、泸沽湖,回程经大理最后到昆明。这条线路是自驾车友们经常提到的大香格里拉环线,是一条经典的自驾路线,看到过很车友们自驾这条线路的帖子还有照片,心里一直很期待着有一天,自己也能这样行走,终于在2009年10月,这个梦想得到了实现。

    每次的出行,总是一波三折,今年的出行,却是一波N折,日期是一推再推,在各方的努力下,一行八人终于出发了。
    10月20日,购买保险,开碰头会,说明准备事项、人员分工。
    10月22日,两车做出行前装电台、保养等准备工作。
    10月23日,因为俱乐部的柯柯、婷婷帮助弄到一个和菲尔普斯同场竞技的名额,这对喜欢游泳的我来说,是个千载难逢的机会,只好把原定出发的日期推迟了一天。
    10月23日,17:00分,在和菲鱼PK活动结束后,赶到陈经纶体校门口,另外一车早已等候。等待所有人员集合完毕,已是17:30分,加油上路,杭徽高速入口,路表归零,出发!
一夜的赶路,不用多说,夜宵还是龙哥带来的猪耳朵、牛肉、鸭拐,大家轮流睡觉,轮流吃东西,轮流开车,终于在24日早上五点多,到达宜昌,由于没有看清高速路牌,走到宜昌城里的出口去了,只好出了收费站再拐进来,往回开了十八公里,再往恩施方向的高速出口出去了。来时,看过地图,上面标着宜昌到恩施的高速是全通的,结果地图把我们给骗了,宜昌到恩施的高速建是建成好了,但没有通车,我们在高家堰出口就下了高速,继续直走318国道,由于修高速的大型工程车都是通过318国道在运送物资、装备,国道的路面已经被破坏的不成样子,尽是坑坑洼洼的,有时还要跟到工程车后面慢慢开。一路速度很慢,开到榔坪时,我们看到高速入口,收费站还没有建好,有一个竹杆临时拦着,只放工程车进去,我们决定去跟守着的人打打关系,看看能不能走走没有正式通车的高速,这样可以节省好多时间的,后来跟三个看卡口的人讲好,两辆车150元,放我们进去,我们想想从榔坪到恩施还有好长一段路,而且是山路高速,如果算起高速费用来,肯定是不止150元,就把钱交给他们,他们放开栏杆让我进了高速,上了高速,那憋了一早上的心情,一下子就象放了闸的洪水,尽情的在宽敞的高速上撒起野来,车很少,路很好,风景更美,整条高速就是在山腰中间建的,不是钻山洞就是过桥,那高架桥不是象我们城市里的高架桥,只有十几米高,都是五、六十米高的,有的甚至有近百米高,在上面看风景的感觉真好,途中还专门停车休息拍了好多照片。
    但好心情总是那么短暂,过了野三关这个出口,我们正快乐的往前行,在过了几个长长隧道,都没有灯,黑黑的,又进入一个隧道,开到一半时,却不得不掉头往回开了,原来,隧道里横在路上停了一辆挖掘机,一辆大卡车,把个路堵的严严实实,只有边上有点空可以有个自行车通过,隧道里没有一个工程人员,看样子就是针对我们这种想不花钱走近路的人。掉头回来,又走了十多公里,到刚才路过的野三关出口,下了高速,地图上看了看,榔坪上高速,到野三关也就几十公里,这150元花的真点冤,可这只是小冤了,紧跟着今天的大冤就来了。
    下了高速,就到野三关镇了,据说是一个古镇,但因时间关系,没有去考就。原计划到恩施下了高速再吃早饭的,即然到了镇上,那就先解决早饭了,找了一家靠路边的面馆,要了几碗面,几碗米钱,麻辣的,鄂西靠重庆,也都是一样的口味,把车上还剩下的昨晚没有吃完的龙虾、卤味,拿下来,就着面吃了。
    吃完早饭,问了一下路,找到了318国道,继续前行,快到恩施时,问了当地人,说前面没有多远就可以上高速了,心中一阵激动,终于可以不用走这差劲的山路了。快到高速入口时,有一段路在修路,车是单边放行的,有一个老头拦着栏杆,下车问了一下,说这边方向刚刚放行,要等那边放行完了,再放这边,得有五十多分钟,今天上错高速,已经耽搁了一个多小时了,不能再耽搁了,求了求老师傅,能不能放一马,我们车小速度快,能赶上前面的车,而且对面有车来了,我们可以让车道的,老师傅想了,回了句话:那你们给两包烟钱吧。晕!什么世道!没有办法了,人家现管着呢,付了30元烟钱,放行了,一路过去,一半是修好的路,一半没有修好,但水泥已经浇好,路的中线用了一根矮矮的红线拉着,算是拦着不让车开进去,没有来车,我们为了赶上前面的车,速度很快。不一会,对面有来车,我们看到前面路中间有一段红线已经没有了,就开到对面的新修路面上让行对面来车,等对面车过去后,再回到自己的道上继续前行,终于在快到高速处入口时赶上了前面的车队,不过堵在那里,这时听到电台后车叫道:我们的车胎都被扎破了,要补胎,你们的车也肯定被扎破了。这时边上来了一辆当地的摩托车,上面坐着两个人,跟我们叫着,你们的车胎破了,要补胎,下车看了看车胎,右边的两个胎已经瘪了很多,听了听声音,是破了,在丝丝漏气,然后两辆车开到前面转弯的一家饭店门口,有块空地,就停下来,这时,我们这辆车有一个胎已经瘪得不敢再开了,另一个胎也差不多了,还好左边的两个胎检查了一下,没有破。另外一辆车比我们车还惨,三个胎被扎了。是哪个黑心人家伙,在路面上放黑心钉了,原来,陷井就在刚才的那根红线下面,我们后来到那修路的路面看到了,红线下面,每隔一、两米,有一根钢丝头埋在水泥路面上,露出地面大约四、五厘米,车子一开上去,马上就把轮胎给扎破,我们在让车时,右边两个轮子开到修路路面上,正好一前一后,两只右边的轮胎给扎破,左边的轮胎让车时没有让得太过,所以没有扎到,另外一辆车因为整个车让到修路路面上了,所以一下子扎了三个胎。这时当地的那辆摩托车上的两个人下来来跟我们谈了,他们是当地修车铺的,每天都在这条路上盯着被扎破胎的车,人家车扎破了,他们就追着来修胎,真是生财有道呀。在这个地方,备胎也只有一个,换上去车也开不了,就开始跟他们谈价格,从补一个洞50元,谈到40元,再也不肯降了,没办法,再贵也得补呀,车子是开不到修理铺了,他们叫来一辆三轮摩托车,到他们的修车铺里去拉来两个大的液压千斤顶,我们那辆车重,一定要大的千斤顶才能顶起,再把我们两个车的轮胎先拆了三个下来,装上三轮车,送到修理铺,我跟另车驾驶员一起到修理铺,先修好两个胎,下来装上车,再把另外两个扎破的胎拆下来,运上来,补好,再运下去装上,前后又有一个多小时花在这上面了。更让人气的时,我们两个驾驶员在修车铺补胎时,他们底下的车千斤顶驾着,那家饭店的有个年青人端着个饭碗,一边走着,一边吐着鸡骨头,一边在我们两车边转悠,开始敲诈我们,你们这车停在我们饭店站口要收费的,不然就开走。轮子都卸了,这车能开走吗?真应了那句话,强龙斗不过地头蛇,今天这运气是真不好,只能当破财免麻烦了,一车给付了20元停车费算是过去了。在修车时,我听那修车老板说他的补胎史,每天都忙不过来,一辆接一辆,前仆后继,那外地的车,走到那段路上,基本上胎都要扎破的,最赚的一次一辆北京的奥迪A8,一个胎破了5个洞,一个洞收了80元,补好一个胎收了400元,今天我们这一个洞40元,是他们从来没有过的低价,让我们赚大了,我真是一口血不知道往哪吐,这在城里补一洞,到顶了20元了,他们已经翻了一倍了,还是给我们最低价,真不知道这个冤气,是应该算到当地政府部门的头上,还是当地的百姓头上。
    轮胎补好,没有停留,继续上路,今天的目的地是成都。高速没有开多久,到恩施出口就又下高速了,穿过恩施城,我们继续前行,快到下午两点时,我们到路过的小镇上找了一家饭店,只有老板娘一个人,我们点好菜,谈好价格,怕老板娘一烧又是麻辣味,大家就自己动手,洗菜大伙分工,烧菜主厨是枫红,枫红按照我们杭州的口味烧,一桌菜上来,很合大家胃口,个个盘子都吃个光。
    继续上路,一路无事,到晚上十二点,我们下高速进入成都,找到进城口路边的一家饭店,看看吃夜宵的人还挺多,进去点了两条鱼,烧了三锅鱼汤,为庆祝第一天目的地安全到达,打开了一瓶从杭带来的白酒。吃夜宵时,打电话给定房间的宾馆,被告之预留的房间因十点前我们没有到宾馆,被取消,现在只有一间房间了。白天明明是打过电话,说我们会到十二点多才到,叫房间留着的,看样子是宾馆内部交班时,没有传下去,跟宾馆的人员吵了一架。房间没有了,只好临时另找了,问了一家宾馆,房价256元,比原来定的宾馆贵了126元,也就将就了,大家太累了,想早点休息,没有再去找宾馆,256元的房间,到第二天早上八点多就走了,只睡了五个小时,有点亏。
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发表于 2009-12-18 21:05:16 | 只看该作者
厉害!!![s:48]
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