井陉一日游

大汉

位于总板楼内的暗道入口，非常狭窄，只能容一人进出。地下一层为地下室，面积400多平米，再往下好像还有个2、3层，连接着煤巷道，四通八达，总长5500多米，目前只对外开放1100米左右。当年段家为打造百年基业，不惜重金，请德国专家进行建筑设计，考虑到战乱避难、机密、安全和物资储藏等方面的需要，在建筑群体地下8至12米深处修建暗道，将总经理办公大楼、公子楼、凤山火车站、正丰矿厂区办公大楼等主要建筑相连通。上世纪二三十年代，几次重大事件的发生，段氏家族就是借助地道，成功脱险。因保密要求非常严格，直到1969年，段家地道才被发现，有些暗道入口在1983年拆除旧建筑时才重见天日。走在地道里，凉风习习，清爽怡人，但是通风口设在哪里，至今还不为人知。

大汉

顺暗道口而下，进入地下室部分，部分房间比较宽敞，有20平米左右

大汉

顺阶而下，进入巷道，四通八达，大部分地方非常狭小。也许是开发的不太成熟的缘故，巷道内隔很远才有一盏灯，导游要打手电引导，巷道内有阴森的感觉。幸好有几人同行，不然要是光俺和导游MM之身探洞，在前后都黑魆魆的洞中，导游要是一紧张抱住俺大汉，那可就说不清了，哈哈。强烈建议多安几盏灯！

大汉

巷道内的指示牌足以证明巷道四通八达，设施完善。这还不包括许多未开放的巷道，不过要是都开放了，在地下走5.5公里还真有矿工的感觉。

大汉

从这个口出来，正对控制室，出口的左侧是老君堂，面积相对比较开阔。当年矿工们从巷道内爬出后，总要祭拜一下，以求平安。

大汉

百年历史的矿车，不知跟现在的有什么区别

大汉

这可是镇管文物——悬臂大铁陀！日本人设计的，卷扬机是用来提升矿车的，为了避免操作人员操作失误或操作的时候打瞌睡引起事故，在操作人员上方悬挂一铁陀，当卷扬机失控时，铁陀从天而降，现把操作工砸死，然后会停住卷扬机，什么原理没搞明白，下次去时好好问问。靠！这么不是人的设计，也许只有日本人能想得出。不知，在当时这是否唯一的安全方法，反正操作人员绝对不能操作失误的。

大汉

经过半个多小时的转悠，终于从地下回到人间，后背凉凉地！地上的出口，导游小姐先是在里面打开锁，等我们都出来了，再转身锁上，哈哈，整个为我们几个开的。期待着5.5公里巷道全部开放的那一天！也许会有更精彩的故事等着我，等着你.............