央视报道武汉市ETC 不合法.是乱收费

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武汉ETC收费后 “免费桥”限行将更严



2011年07月15日 01:00  来源：汽车之家  类型：转载  编辑：杨阳


    [汽车之家 武汉新闻]  １日武汉市开始ＥＴＣ收费，即采用不停车电子收费方式对通过贷款建设的“六桥一隧”机动车征收通行费。没有实行ＥＴＣ收费的“老三桥”（长江大桥、江汉桥、知音桥）实行更严厉的管控措施限行，车流没有出现“井喷”，反而略有下降。



武汉市实行ＥＴＣ收费包括长江二桥、白沙洲大桥、天兴洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、长江隧道“六桥一隧”以及三环线全线。据武汉市交管局介绍，不收费的“老三桥”（长江大桥、江汉桥、知音桥）一周来交通流量比平时略有下降。１日至７日，长江大桥、江汉桥、知音桥日均交通流量分别为９．５万辆次、１１．２万辆次和４．５万辆次，较前一周分别下降３％、７．４％和２％。

    记者在长江大桥上通行时发现，车辆通行效率较以前有所提高，与其连接的周边道路通行状况也有所改善。

    实行ＥＴＣ收费后，武汉对不收费的老三桥在原单双号通行的基础上，７月１日开始实施更严厉的交通方案限制通行。（转载/汽车之家 杨阳）

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怎么看待武汉ETC过桥收费的事，是历史的倒退？是经济发展的需要？

最近在武汉上班听到一些逸闻趣事，听说一直炒的沸沸扬扬的过桥收费，给每一辆车子安装ETC（一种电子设备）以方便过桥计算费用。包年2800，单次8元。    记得很多年前在宝鸡做项目的时候宝鸡因为过桥收费的事还上过一会国家新闻，好像说宝鸡市是全国所有城市里过桥通行成本最高的城市，小小渭河流经宝鸡市区10公里内有5、6座桥需要交费通过，后来因为民众压力终于在两年后取消了，据说ZF把收费权当时卖给了一家上市公司“宝商集团”，后来白白让宝商收了两年后因为收回还给企业赔了钱。不管这事是真假，尽管ZF这帮蠢货坏好歹做了一件有利于民众的事，从此过桥不再收费了，间接推动了桥南的发展（以前买房子都不敢买桥南，因为过桥费一天说不好交多少）。
    好了，现在回头看武汉增加收费为哪般。猜想一：因为万里长江天堑，武汉在市区内修通十桥、一遂、两通道（地铁）花费了巨大的银子，需要收钱平衡一下所谓财政；猜想二：因为现在房价长得太离谱，依靠划江而治防止跨区域置业增加购房者的通行门槛，把他们按死在各自区域不要胡跑。猜想想三：缺钱花了，搞点小金库。以上猜想全属本人乱猜不具备科学依据。但有一条，既然要发展经济三镇齐发展干嘛非把交通成本搞上去，有不少市民就埋怨：与其花4亿搞ETC不如直接让交警城管按车收的了，缺钱你就说话，何必搞得这么复杂？希望有关部门能够深思熟虑，至少要让民众知道收费的科学性、合理性何在？
    ZF不是企业，不能把搞钱放在第一位！

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武汉市公安局交通管理局关于江汉区硚口区部分道路实行机动车单向通行管理的通告  
来源：本站     时间：2011-07-13  

      为加强道路交通管理，进一步提高次干道、支路利用率，增强道路通行能力，保障交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定，现就江汉区民生路、硚口区武胜西街等部分道路实行机动车单向通行管理的有关事项通告如下：
       一、2011年7月20日起，下列道路全日实施机动车单向通行：
       （一）江汉区
         1、民生路只允许机动车由西向东（中山大道向沿江大道方向）行驶；
         2、民权路只允许机动车由东向西（沿江大道向三民路方向）行驶；
         3、花楼街只允许机动车由南向北（民权路向民生路方向）行驶；
         4、统一街只允许机动车由北向南（民生路向大兴路方向）行驶；
         5、交通路只允许机动车由东向西（花楼街向中山大道方向）行驶；
         6、大夹街只允许机动车由西向东（友谊南路向民族路方向）行驶；
         7、大兴路只允许机动车由西向东（民族路向民权路方向）行驶；
         8、黄陂街只允许机动车由南向北（民权路向民生路方向）行驶；
         9、大兴一路只允许机动车由北向南（大兴路向沿江大道方向）行驶；
        10、大兴二路只允许机动车由南向北（沿江大道向大兴路方向）行驶。
      （二）硚口区
        1、武胜西街只允许机动车由东向西（武胜路向崇仁路方向）行驶；
        2、荣华街只允许机动车由西向东（崇仁路向荣华四路方向）行驶；
        3、集贤路只允许机动车由南向北（中山大道向武胜西街方向）行驶；
        4、荣华一路只允许机动车由南向北（中山大道向荣华街方向）行驶；
        5、荣华二路只允许机动车由北向南（武胜西街向中山大道方向）行驶；
        6、荣华三路只允许机动车由北向南（武胜西街向荣华街方向）行驶；
        7、荣华四路只允许机动车由南向北（荣华街向武胜西街方向）行驶；
        8、集贤二路只允许机动车由南向北（荣华西街向京汉大道方向）行驶；
        9、集贤三路只允许机动车由北向南（京汉大道向荣华西街方向）行驶。
      二、通行上述路段的机动车，应按交通标志的指示通行，服从交通民警和协管人员的指挥、管理。
      三、需在上述道路停放机动车的，必须停放在设置有允许停车标志、标线的停车泊位内，不得在其他地点停放。
      四、7月20日至8月31日，民生路、民权路、民族路、三民路等道路改造施工期间，民生路、民权路、民族路单向通行的管制措施不变；临时取消民生路、民权路、民族路、三民路机动车停车泊位，禁止机动车辆停放。需通行此4条道路的机动车，可绕行中山大道、沿江大道、沿河大道。
      五、违反本通告的，公安机关交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。

特此通告。

详情网址http://www.whjg.gov.cn/web/whjg/tzgg/a_56256_1.html

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武汉市公安局交通管理局关于2011年中国·武汉第38届国际横渡长江暨抢渡长江挑战赛活动期间道路交通管理的通告  
来源：本站     时间：2011-07-11  

       7月16日,我市将举办2011年中国·武汉第38届国际横渡长江暨抢渡长江挑战赛活动。为确保活动顺利进行,保障道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定,现就活动期间武昌地区部分道路临时交通管制的有关事项通告如下:
       一、7月16日7:30-10:30,武昌临江大道(彭刘杨西路至中华路)、民主路(临江大道至解放路)禁止机动车通行。
       二、需通行管制路段的机动车,可经彭刘杨西路、解放路、中华路等相关道路绕行,应服从现场交通民警的指挥,按照临时交通管制标志的指示通行。
       三、公交营运线路及停靠站点的调整按照《武汉市城市公共客运交通管理条例》的规定,另行公告。
       四、违反本通告的,公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规的规定,予以处罚。


详情网址http://www.whjg.gov.cn/web/whjg/tzgg/a_56255_1.html

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1.解放大道.航空路立交桥上右转进同济.不能压线.有流动电子警察
2.解放大道.武汉剧院门口.变道要打转向灯.左转不能压线.人行天桥上和路中央停的车里有流动电子警察
3.解放大道.解放公园门前.变道要打转向灯.不能压线.人行天桥上有流动电子警察
4.五干道.火车站转盘到欧亚达.红灯分道线不压.有流动电子警察
5.新华下路服装中心门前右转到五干道.别走非机动车道和压线.有流动电子警察
6.五干道竹叶山人行天桥上.有流动电子警察变道要打转向灯.不能压线
7.武洛路亚贸往石牌岭右转的时候，转过去之后不要在天桥那停车，往前滑到新东方那里才可以停，警察在马路对面的楼梯上摄像
8.武洛路卓刀泉往虎泉右转的时候，不要走到花坛里面去了
9.八一路的东一路口，路面只有一股直行道，不要走到最右边的非机动车道里
10.雄楚大街新公安厅门口，要按导向箭头走，在老公安厅门口也要按箭头走，都有警察摄象
11.雄楚大街图书城的天桥上，有时候也有警察摄象，过路口的时候，也要按导向箭头走
12.大东门转盘黄鹤大厦门口，不要压地上的实线，过大东门天桥的时候，不要超车，不要变道，天桥上有摄像
13.粮道街往中山路小东门广通大厦路口，不要压地上的黄线，中山路由螃蟹甲往小东门走，在过粮道街路口就要选好下一个路口的车道.
14.过了粮道街就不要变道了
15.阅马场到大东门沿线最好都不要停车
16.紫阳路安华酒店门口，右转弯的时候要记得打灯，不要走到非机动车道里面
17.航海汽车站门口，不要停车，要停的话，要右转到车站的门口，抵到门口停
18.梅家山转盘往武泰闸方向，路两边的下坡是非机动车道，不要在那里逆行，也不要在转盘处停车
19.解放路司门口往紫阳路，沿线都要注意地上的黄线，那里人多车多，经常还有巴士停车上下人，一不注意就压了黄线
20.解放路司门口往彭刘杨路口，左传往阅马场走的时候弯要转大点，不要压地上的黄线
21.武泰闸三角塘路口，红灯的时候不要压到停车线
22.古琴台往月湖桥走的时候，古琴台门口不要压黄线掉头
23.琴台路上的非机动车道满宽，要特别注意不要走非机车道
24.从北城巷出来的时候，不要左传，地上是双黄线
25.黄鹤楼的人行天桥,有时对着汉口摄,有时对着武昌摄.朋友门,上下桥最好走快车道不要变道

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“我们开着全世界零售价最高的车，缴着全世界最贵的费，用着全世界最贵的油，行驶在全世界最不守交规的人群中，避让着全世界最多的特权车...”
                                                                                 ---中国司机如是说