横渡琼州海峡的那些往事

蓝蓝的海

电脑又一次自动退出，好不容易写了一长段呀。真是气死了。

花亭湖

辛苦辛苦，
感谢感谢，
今天晚了，明天认真学，
我是一定要横渡琼海的，所以要认真学学，希望得到楼主帮助

蓝蓝的海

当我们办完了退房手续，准备离开宾馆。一个电话打了过来，是海口市文体局的杨局长。下面是对话：
我：杨局长你好。
杨局长：（厉声地）老冯，听说你们已经下水了，这事情你知道吗？
我：我刚刚知道。
杨局长：他们没有足够的护航船只就下水，你也知道吗？
我：这个我目前还不能准确的确认，但我可以想象得到是什么样一种情况。
杨局长：没有足够的护航船只就下海横渡，你知道事情的严重性吗？
我：这个我很清楚，所以我现在在想办法去做补救。请局长放心，我会把这件事情处理好。并会随时向您汇报。
原来，我们没有得到海安方面最后的全部支持，渔船被扣的事情，虽然我们没有与海口方面联系上，但他们还是通过其它渠道获得了。今天一大早，主管副市长就紧急召集了海口市海洋渔业局和海口市文体局的正副局长，在市长办公室开紧急会议。正在会议中的他们，突然接到了文体局办公室主任来电。说是虽然没有足够的护航船只，但全体队员都已经下水横渡了。原来是队员下水后，决定下水的负责人打了个电话给海口文体局的办公室主任，告诉他在缺少护航船只的情况下已经下水。办公室主任马上把消息报告了正在市长办公室的局长。局长立即在会上通报了这个消息，当市长得知这个消息时气得直拍桌子。所以文体局长立即打电话过来找我，核实此事。电话中，我听到了拍桌子的声音，副市长的咆哮声从听筒那边传了过来。我安慰了局长两句，向他保证这边的事情一定会处理好，然后匆匆带着最后一批人员赶到海安码头与前面已经过来的人员汇合，紧急安排下面的事情。
客运码头上，各类导引工作人员已经把所有人员集中到这里来了。大家心不在焉地聊着天等着下一步的安排。昨天过海来的浩浩荡荡已经不复，现在只留下的是一般客人的慵懒。我让大家马上按人员分类排好队，开始清点人数。
果然，全体横渡队中都不在了，还少了一些护航队员，估计是执行护航任务去了。工作人员、亲友团和媒体记者一个都没少。人员很快清点完毕。我立即下达紧急命令：1、亲友团和工作人员由事达旅行社小宋带队，新闻媒体人员由事达旅行社小漆带队立即上船返回海口燕秦大酒店出发地，等候下一步通知。2、所有护航人员、后勤主管小吴，事达旅行社另一位跟着我马上到渔船码头，准备强行上船出海找人。命令下达完毕。我带着护航队伍向着渔船码头急行军而去。客运码头警察值班室有个值班民警看着我们在广场上突然来了这么一大群人，动静这么大。还以为出了治安事件，过来一直监视着我们。没想到我们又这么快秩序井然地离开了。护航队伍跟着我一转弯，就到了海安海事处的值班室。一辆车停在门口，车上刚下来的就是昨晚帮助我们制定下水现场方案的那个海事处代表（这时候已经知道他是副处长）。他正在跟一个好象级别比他高的同事说着话。我急忙过去打断他们“处长，我刚发现我们的队员在缺少护航船只的情况下已经自行下水了，现在情况不明。向你们求援，请马上调人前往下水海域找人！”处长听完后，立即向那个更高级别的人用地方话说：他们就是昨天要渡海的那批人，现在通知我们，其队伍有人擅自下水，要求我们协助找人。正当他们交谈时，我不断急促地用普通话催促他们。他们则一方面安慰我不要着急，一边商量如何调派船只。海安的地方话跟海南话比较接近，我还能听得懂。就说：“两位领导，现在情况紧急，所有横渡队员都下水了，请你们给我一个答复，你们能不能派船，派多少船？”，这回他们搞明白了，告诉我：“我们只有一条船。”我一听：“一条船有什么用，我们可是27人在海上，游开了，要找人都要找半天，更别提救人了。”于是我向他们提出：“现在事态紧急，海口市方面刚才也来电话，要求我们向你们求助，麻烦你们通知渔政部门不得阻拦我们自行找寻渔船出海找人。如果他们横加阻拦，万一出事阻拦的相关当事人要负责的。”。说完，我向护航队伍一挥手：“大家跟我走！”带着队伍跑步奔向渔船码头。
刚开始所有媒体记者还跟着看，后来一看这阵式，也不知道是跟着好还是不跟着好，几乎所有记者都退回去，跟着带队人返回海口。只有羊城晚报的女记者，一路死跟着，也不说话，不给我们找麻烦。小吴也给她做了个手势—跟上。
到了渔船码头，正值休渔期的渔船都停在那里，船上都摆放着我们提前布置的横渡物资，这些正是我们原来定租的渔船，被渔政大队的人员堵在港口里无法出去。到了码头后，我跟领头的船老大说：我是横渡的负责人，现在我们已经有人下水了，我们要征用你们的船只去找人，请你们支持。渔政方面我们会向他们解释，不会拖累你们，请马上跟我走。船老大一听高兴了：“你们要去救人？那说个价钱吧，价钱合适我们跟你走。”我一听怒火上来了，都什么时候了，你他妈的还跟我讲价。但为了大局，只好跟他们说：好，那你们开个价。大家最后议定在原来商定的船价上上浮30%。此时，我的首要任务是把渔船带出港口，找到我们的队员，于是我立即答应了他们，并安排护航队员按原来护航的配置，两人一条船立即登船。不一会儿，整个渔船码头马达轰鸣，只见一条条渔船在护航队中的带领下，飞驰出海安港口，箭一样向预定的下水点驶去。。。。。。。。

蓝蓝的海

当二十多条渔船离开港口时，在海上那个阵式真有点象当年解放海南岛千帆齐发那个劲头。但我已经无心欣赏。一直在用对讲机跟提前下水的负责人联系。只听到他在对讲机里面的命令发布，却得不到他的回答，真把我急死了。由于我们是全力以赴，很快就赶到了下水点附近，一看，横渡人员早没了踪影，再跟他们联系，也没有回答，直好按水流方向向西南方向找过去。同时通过对讲机一边联系他们，一边通过他们在对讲机里面的对话内容，判断他们大概的方位去找。
一个多小时后，我们终于看到了前面水里的点点人影，这已经超过了原来我们想象的那个位置，向西南边海域偏出了许多。这一天的海流，还真的好。
在横渡队伍的前面，还看到了一条海事字样的快艇，我开始还以为是海安海事处派出来找人的船只，后来才知道是海口海事局派出来导引横渡的船只。我们找到横渡人群，也是通过放在海口海事局的那台对讲机，在他们的帮助下，向这个方向找过来才找到的。
由于我们是高速航行，在接近横渡队伍的时候，我命令所有船只放慢速度，慢慢接近。担心快速航行的船只会不一小心把横渡队员撞伤了。船只接近横渡队员后，通知大家按原来配对好的方案，让护航队员在横渡队员里去辨认自己的护航对象，然后一对一进行护航。
我们二十六条渔船，跟着横渡队员下水的两条引航快艇，以及协助方从海南方面求援赶来的几条渔船 一起。立即在海上对横渡队员组成了坚强有力的保障线。运动员的补给也有了。看到护航船的到来，大家的心理安定下来。据一些横渡队员自己说，其实游到快一半的时候，心中早已发慌了。“谁也没有在四面都看不到岸的水里游过，时间上长心里就发慌。刚好护航船只赶了上来，才吃了颗定心丸。不然真有可能会出事了。”这是他们的原话。把护航队伍安排上去对口保护后，我马上电话海口市文体局杨局长，告诉他并请他转告市长：我们已经赶上横渡队员，所有人员安全，现在已经安排好护航等措施，大家按预定方案有条不紊的开展活动。请领导放心！我们会有一个安全、成功的好结果。而且现在的护航船只不是少了，还有多。杨局长听完汇报后，在电话里表示感谢，并要求我们不可掉以轻心，必须继续做好后面的工作。只有全体人员全部安全到达陆地才是成功。
    这里想提到一点不太愉快的事情是：当我们赶上横渡队中安排护航船只与横渡队中对口护航的过程中，有一条挂着白色“XX医院”大旗的船只，在横渡队伍中横冲直撞。一会儿在队伍里面掉头，一会儿逆行，一会儿快速向前。对队员的游进干扰很大。我喊话让他们退出横渡队伍，找到自己的护航对象进行护航，他们就是不听。气得我拿起矿泉水就向他们砸过去，不想他们的态度比我还凶，根本不听你的劝告。依然在横渡队伍中横冲直撞。这些来自深圳的高文化人群，怎么会这样？？由于要安排其它的船与横渡队员对口，没有时间去跟他们纠缠，就安排了一条渔船盯着他们，防止万一发生意外。我接着继续调整和安排护航船只和整个游进的队形。
护航船只的及时赶到，给所有横渡队员都带来了更大信心，大家在各自的护航船只保护下，开始放开速度。加上已经下水游了一段时间了，也基本都游开了，整体游进速度加快。各自之间的距离也很快拉开。大家努力向着已经隐约看到的海口岸边游去。

蓝蓝的海

我们与海口协作团队的合同约定，海上导航和指挥的事情由他们负责。当各护航船只找到自己的护航对象，大家整好队形前进后。海上指挥的事情就移交给了该协作团队。我们只是跟在队伍边上慢慢走，给大家鼓劲。离岸边越来越近了，海岸的轮廓越来越清晰起来。这时，我们发现了深圳队员老卷、肥皂和大狮三个，他（她）们用的是蛙泳，这是跟我在一起训练出来的几位，大家的训练水平都差不多，速度也差不多。大狮还是我们开始训练的时候才跟着学习游泳的，这个小伙子原来是想学会游泳来给我们当护航的，后来一发不可收拾，加入训练后，半年之内就达到了横渡测试的门槛，加入了横渡队员的队伍。他有时也不参加我们的集体训练，听说是一个人到深圳跳水游泳馆去单练，成绩增长很快。我跟他们打了个招呼，就让船只跟着他们一起走。这个铁三角在离岸边六公里的时候瓦解，年轻力壮的大狮突然发力，超越上去，很快就拉开了与老卷和肥皂的距离，我看到没有船只跟上，就让我们的船只跟上去给他护航。这样老卷和肥皂就慢慢落在了后面。指挥快艇又一次停到了我们的渔船边，通知已经有部份队员成功登陆了。海口市文体局杨局长带着文体局的工作人员在岸边欢迎大家，希望我这个活动总指挥上岸去见一下面，于是我登上快艇向岸上驶去。离船时，我交代小吴（吴总管），务必要看好大狮，虽然我们不是专职的护航队员，但现在这个责任已经落在我们的肩上了，同在船上的还有羊城晚报女记者，一路上她没给我们添麻烦，只是默默地注视和观察着我们。快艇靠岸后，已经有好多队员登陆了。这次海安的风波虽然给我们带来了困扰，但老天还是眷顾了我们，顺风顺水的，居然还创出了横渡琼州海峡的最好成绩。登陆队员的横渡成绩超出了我们的预期。跟在岸边的杨局长简单把发生的情况做了汇报后，杨局长一边祝贺我们，一边要求我们务必要站好最后一班岗，坚持到全体人员安全登陆。之后，杨局长带着文体局的工作人中返回局里去了。这时，海口协作团队负责人要求我到千年塔那边去导引后面的横渡队员，一辆车东转西拐地把我带到了一座高塔下。我找来找去，没有找到合适的指示地点，于是直接走向了千年塔伸向大海的栈桥，那是很远的地方都可以看到的位置，至少是我从岸上向大海了望的最后地点。一个保安出来干涉，说这是公司的私家物业，外人不得闯入。我向他解释了我们是今年横渡的工作人员，现在需要上桥去导引后面的船只和队员上岸。保安听了，很感动地让我登桥。在这里，也向这个保安表示感谢。登上桥后，我用对讲机向后面未登陆的的船只（每条船上护航员都有安排对讲机联系）发出通知：请大家向千年塔方向游，向千年塔方向登陆。为了方便大家看清目标，我脱下了身上穿的黄色工作衫边挥舞、边通过对讲机喊话。看到后面的船只都向我所站立的方向驶过来。这时我的电话响了，只听到一句：“我们向什么方向游呀？”，是那个羊城晚报的女记者，怎么是她的声音？船上不是还有吴总管吗？我马上回了一句：“向我站立的方向游，我站在千年塔的栈桥上，正在挥舞着一件黄色衣服。”当我继续说第二遍时，手机嘟的一声，没电了。我们那条船只原本就不是护航船只，船上因我是总指挥带的一台对讲机也在我身上，与外面的联系只能用手机，可是，现在我的手机没电了，他们还能联系上吗？这时后面的船只陆续开始靠岸，不断有队员登陆，我于是走下栈桥，去迎接他们。
从早上7：48分下水，经过7个多小时奋战（最后一名是来自重庆网名为“四处游的鱼”的一位女医生，她用了7小时41分完成全程。），海上指挥告诉我：海上已经没有横渡队员了，所有队员登陆。于是我登上快艇，到海上做最后检查。意外的是，我们在一条船上，接下了大狮，他不是从水里走上岸的唯一队员，跟他一起乘快艇登陆的还有那名女记者。在船上，女记者向我描述了后面一直不知向何处游，跟我的联系只听了一句向千年塔游，但对于这个不是我们工作团队的陌生人，千年塔是什么意思都听不懂，后来因我的手机没电而联系中断。最后大狮在在离岸边仅四百多米的地方，被渔船主的强制中止上船等待收容。我听了心里很是难受。这个小伙子跟我们一起渡过了艰苦的半年，从旱鸭子到横渡队员的道路，他走得比我们要辛苦，现在却成了唯一没有成功的一位。我问道：小吴呢？原来小吴也中途被快艇调去为其他人护航去了。这么多年，有个问题一只困扰着我：我们的护航员是按一比二的比例配备的，运动员27位，护航员54人，我跟小吴临时又加入了护航，加上海口协作团队的海上工作人员，人数配比超过1：2。本次海安海口两地的护航渔船达34条之多（海口协作团队给我的数量是总数36条），还有两条快艇。为什么还是出现了护航人员配备不到位的情况？这个局面最后的结果是我们有一位原来领先的运动员（在我离船时他在所有横渡队员中所处离岸位置居第十一位），最后成了唯一没有成功的队员。
清点检查完海上和陆上，确认所有运动员和工作人员都安全登陆后，我给海安的渔船发放了议定租船费让他们返回。（他们还吞了我们原来预定船只的定金，唉。）回到岸上把所有从船只上面清理下来的物资收集好后，坐上事达旅行社为我们租来的大巴，返回出发驻地燕泰大酒店。与早期坐客轮返回的亲友团和媒体记者会合。晚上大家庆功晚宴上，海口文体局杨局长亲自过来给所有成功横渡运动员发放证书。大家尽情地欢乐，宣泄着。我返回房间，开始考虑人员的遣散、物资的处理、与各协作单位的结算及向市领导的工作汇报。。。。。。。

蓝蓝的海

感谢大家的关注和支持。2005年的横渡活动，出于对当时保护过我们的朋友的考虑，一直没有机会把部份内幕事情讲出来。作为那次活动的总指挥，从管理人员的视角，把我所遇到的事情真相向大家说出来。给大家提供一个真实的2005横渡基本情况。希望能够得到当时参入人员的理解和谅解。也希望今后组织相关活动的人提供一个参考。当然也欢迎参与的成员各自从其角度来丰富它，比如网名LOBOKING的朋友，在横渡完成时就发表过一篇，其文章中内容绝大多数描述是真实的。他文章中对安全的立场我也很欣赏。
海口市政府方面，文中所提的副市长、文体局正副局长、办公室主任、海南海事局和海口海事局值班室，所提到的徐闻县政府办公室主任、文体局长、安全监督局长、海安海事处等单位和具体人员，都对我们的活动给予了不同程度的帮助。也参与了此事。为此再一次向这些单位和人员表示我个人的感谢。事过境迁，虽然这事已经过去了许多年，江湖上也流传了一些版本的2005横渡史，但这些人对我们的帮助，一直印在我的心中。再一次谢谢你们！

鲤鱼红

看完帖心情复杂，有当年积极训练的情景浮现，更多的是因为手掌骨折未成行造成的遗憾，这个遗憾不是自己没能在05年参加横渡而遗憾，而是没有在横渡期协助政委，为横渡分担一些操劳。现在想当年横渡的人一直以来是以自己横渡琼州海峡而在自豪，可有多少人知道这自豪的背后有多少辛苦和智斗。现在还有谁愿意去感激这份辛苦和苦衷。我还特别想知道横渡对每个横渡过去的人真正意义是什么，带来了什么样的人生改变。不知道是不是愿意把你心中的真实意愿在这里晒晒，用每一个鲜活的个体完善05横渡的真相。

天涯水上漂

世路易行钱作马，琼海难渡船为军。

!woshishui

感动干什么都不容易特别是开头政委辛苦

强生

无私奉献

大白鳍豚

做好一件小事都不容易啊，
更不说组织横渡海峡这样有难度的事情了。
感谢蓝蓝的海政委，感谢那些为组织横渡琼海做出贡献的人们。

十月mm

娓娓道来，如同讲述的是别人的一本书。政委，辛苦了。

aha

站个座先，，，
这两天忙碌，那啥，响应鲤鱼红的建议。

myspace

2005年是悠泳网横渡元年（不知道我这样讲合不合适），从那一年起琼州海峡掀开了横渡的新篇章。这些是与政委的默默付出分不开的，同样也有其他默默付出的朋友。6年后的这篇文章让我们了解了当年的不易也让这段历史得到了澄清。感谢政委。

深圳梁子

往事如烟，虽然没有亲身经历，从字里行间还是能感受一些当年横渡的轮廓。。政委辛苦