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楼主: 罗好
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武汉冬泳大全【连载】

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106
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:47:07 | 只看该作者
回复 105# 海飞鸿


    谢谢你,朋友。
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107
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:49:04 | 只看该作者
 龙王庙       
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108
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:53:45 | 只看该作者
  汉口龙王庙位于汉江与长江的交汇处的汉口岸,是武汉市一处旅游景点,始建于明洪武年间(公元1368年-1398年),也就是明朝的第一个年号,是明太祖朱元璋在位期间唯一的年号,是“长江三大庙”之一。
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109
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:54:56 | 只看该作者
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110
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:55:50 | 只看该作者
   汉口龙王庙位于汉口长江与汉水交汇处的左岸,设立于9米高的观江平台之巅,瞰汉水、长江交汇之胜景,是将原江汉公园扩容并更名为龙王庙公园。龙王庙自古就是汉口防洪的关键,因市民在这一带修庙祭神祈福而得名。龙王庙公园占地面积1.52万平方米,其主体景观为高6.8米,分上下两层的观江平台,是武汉市唯一的滨江公园。
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111
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:56:39 | 只看该作者
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112
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:57:18 | 只看该作者
  龙王庙公园内有一块镌刻着汉口源点来历的石碑,“龙王庙是汉水入江之口,乃武汉之地标,汉口之源点,汉正街之大门。”“汉口者,汉水入江之口也。明代成化之初(约为1465年~1470年),连年大水,汉水自郭茨口下改道,于龙王庙与南岸嘴间形成唯一入江之河口,即汉口。”
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113
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:58:29 | 只看该作者
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114
 楼主| 发表于 2012-2-23 20:05:18 | 只看该作者
   传说4000多年前,在长江和汉水的交汇处有一条恶龙,经常兴风作浪吞噬过往船只,所有船家均视这一带被为鬼门关,经过此地时都要摆香案叩头,并向江中扔鸡鸭猪羊等牺牲品,以求平安。到大禹治水时,白果老仙被派去降龙,经过108回合大战,终将孽龙捉住,并将一颗四方金印压在孽龙身上,使其永睡不醒。为了永记大禹功德,武汉先民在汉口江边修建了一座庙,并在庙的神龛上供禹王,神龛下供龙王,后人即称此庙为龙王庙。龙王庙一直香火鼎盛至清代。1930年,国民政府修路,龙王庙及其牌坊全部被拆,结果1931年发大水,汉口城整整被淹了两个月,死亡33600人,据说,成语“大水淹了龙王庙”即源于此。
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115
 楼主| 发表于 2012-2-23 20:06:13 | 只看该作者
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116
 楼主| 发表于 2012-2-23 20:07:27 | 只看该作者
  长江三大庙是指上海城隍庙、南京夫子庙、汉口龙王庙。相同之处在于它们都以庙宇闻名于世,都具有浓厚的地方文化特色,夫子庙和城隍庙已成当地著名的旅游购物中心。正在建设中的龙王庙项目,虽然也定位于商贸旅游,但我们完全可以后来居上,使之更具规模、品位,更具“大物流大人流”的时代特点。这样一个高起点的发展方向是夫子庙和城隍庙所不能比及的。   龙王庙有别于其他两庙的最大特点在于它临江而建,有中国第一大江长江及其最大支流汉江两江交汇的恢弘气势作依托。与莱茵河和赛纳河交汇地被称为著名的“德国角”一样,长江、汉江交汇之处也被旅游界称之为中国的“中国角”,有“天下江山第一楼”黄鹤楼和万里长江第一桥作为其背景,使其更具景观价值和旅游价值。而紧邻汉正街又使其拥有巨大商机的同时,也拥有了带有浓重汉派文化特色的商业、码头文化特质,其文化价值特征十分明显。上述这些显著价值特征的有机结合,造就了龙王庙无限的发展潜力。因此,我个人认为,未来的龙王庙甚至完全可能超越夫子庙、城隍庙。
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117
 楼主| 发表于 2012-2-23 20:09:13 | 只看该作者
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118
 楼主| 发表于 2012-2-24 10:48:11 | 只看该作者
  上世纪九十年代初,龙王庙许多好玩水的人受钢城冬泳队和东湖冬泳队的影响,他们也慢慢的尝试冬泳,一些人通过冬泳觉得这个运动确实能强身健体,冬天下水游泳那个感觉确实刺激,在相互影响和鼓励下,越来越多的人加入进来,他们后来抱成团--龙王庙冬泳队就这样亮像了。
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119
 楼主| 发表于 2012-2-25 19:04:51 | 只看该作者
本帖最后由 罗好 于 2012-2-25 19:06 编辑

 和龙王庙的冬泳朋友合影    
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120
 楼主| 发表于 2012-2-25 20:02:16 | 只看该作者
  江汉桥于1956年建成,北连汉口汉正街,南接汉阳古琴台,是汉江上的第一座大型桥梁。该桥全长322.37米,主拱跨度为87.37米,桥面宽25.5米,设四车道。其上部结构为钢桁架拱,下部结构为重力式桥墩,钻孔桩基础。 又称江汉一桥。北起汉口武胜路,南接汉阳鹦鹉大道。为公路专用桥。全桥八墩七孔,长322.37米,宽25.5米,1956年1月1日建成通车。1986年12月28日起对原桥墩、台加固后,将原桥面全部扩为机动车道,上下游两侧各加建一座慢车道桥。1988年5月8日建成,从此结束30多年"自行车过江汉桥必须推行"的状况,缓解了机动车过桥堵塞现象。
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