骑行侠士--------李建川藏行

溪流潺潺

遥祝骑行勇士一路平安！

七彩

    随着楼主上传的有成都东站标志的照片，以及川西平原上的新津美食，我看到的骑行侠士-----李健的川藏骑行，就以那样轻松而舒适方式启程了。
   蜀中成都山城美景及川妹子的温婉清丽，伴着古琴的古韵空灵、茶道的幽远宁静。那既现代又古老的文化底蕴充溢于这个山城的每一张写真图片中，城市文化生活的安逸而宁和，尽显眼底，这让我差不多把李健的这次骑行，理解为游历渡假的异举或者变通。
   川西平原一路上的花树、翠竹、清溪、小流、并农舍相映。秀美而清丽的山水，一如西子浣纱，飘逸而柔美，不失妩媚娇羞。如此骑行，若仙境行云、天宫步月。自然有道不尽的视觉和身心的享受。
   渐近康定。那细流弱溪，渐渐变成了汹涌的河水，水流湍急，白浪横飞。大渡河已在眼前了。而那座依山而建的甘孜藏族自治州首府的康定故城，就急急地把我们的视线，拉进了另一种风情。揉杂了藏、汉两种民族建筑风格的小城，永远是人们最具浪漫情怀的属地，那山、那水、那云、那风，是写在人们心中，不时哼唱的永不变调的豪放情歌。跑马山巅的小树，沿坡漫生的野花，恣肆地浪漫而艳丽着，就如同那里热情健朗、豪迈奔放的姑娘小伙，它，亦不失为一个舒畅忘忧的所在。
   当我正沉浸于这些图片所展示的自然山水间的清灵秀美之际，骑行小伙子的车轮，已沿着川藏公路步入了位于大雪山中段的折多山。折多山是进入藏区的重要地理分界线，真正的高源之旅，也从此开始了。
   一张张上传的图片，已初显藏地高原风貌，入眼朔风长袭，天高云疾。草地广袤无垠、牛羊满坡。弯延曲折的山道两旁，星星点点的散布着藏族同胞的毡房，既亲切又觉疏阔。天蓝了，云淡了，空气亦显稀薄了，连那注视着骑行侠士的牦牛，也用一种久经高原朔风洗礼而磨砺出来的坚韧和傲慢，淡漠地行走于镜头内外，高原的风情，也由此而荒凉了很多。
   骑行固然是艰辛的，可它真正的内涵并不是依靠我的想象而得到最完整的诠释。当高尔寺山的路牌呈现在电脑屏幕上时，我依然没有意识到它意味着怎么样的艰辛，但接下来的几十张照片，却在一瞬间让我由视觉到心灵的产生极大震撼，我注视着图片中那不再美、不再秀、不再轻悦的主题，心一下子揪紧了。我放下笔，合十祷告，默默祈祷......愿骑行的小伙子平安顺畅！！
     曾想对骑行壮举进行一番高歌赞讼，也曾想对途中的美食美景作一番渲染。曾想以此澎湃、激励自己的游兴，也曾想以此浸润、感染那颗宁寂的心......而此刻，心一下子沉重起来了。望着照片中骑行者那驻足山巅远望的眼神、险坡上弓行的身影、泥泞中模糊的车辙、路脊上疲惫的展卧......收进眼底的没有一处不是历尽艰辛的写照，没有一处不是极苦映衬之下劳乏的回味。我翻看着照片，一种无以言状的滋味，滑过心头，是感动，是震憾，是佩服，是向往，是五味俱全的心底一热，是由感而叹的鼻子一酸。当他们选择以这种方式去触摸异域风情时，就意味着他们同时选择了不可预测的艰辛和困难。这是生命自强不息的最强音，凑响了一段不平凡的歌，是对生命激情的张狂速描，也是对生命意义扣问时，自觉自答的自我诠释。此刻，任何语言的表达，都显得空乏和苍白无力了，唯有那酣睡路旁的侧影，泥垢满身的睡姿，才真正定格了最凝重最有意味的生命之美。它是骑行者驶过心灵驿站的记实，是人生旅程中丰硕而厚重的积淀。也是每一位观者，滤过视觉浸透心灵的深深感惑和感动：人生的旅程，何偿不也是选择上的超越和升华？也许，只有那些敢于把痛苦碾压成灰、释放如烟、升华为快乐的人，才有资格去超越现实的局限，享受这种极限挑战的幸福。只有敢于面对艰难并勇于承受痛苦的极限增量的人，才有机会品味到最大程度的收获和快乐。川藏骑行，生命历程中因有了这一段自我征服、自我挑战，更加流光溢彩、不同寻常。这就是勇敢者的骑行，它用车轮的流线，绘出了这个生命时段最精彩的画卷，而这些最生动的图片，将记载下那骑行者生命中绽放着的永恒笑容。
    路就在脚下，更绮丽的风光，亦在前方。
    祝勇士们一路骑行平安，马到成功！

沧桑里个门

李建留言板---------七月二十八到三十辗转三千公里，顺利把阿离妹子送回广州，自己安全返回巴塘。巴塘-得容-香格里拉-昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-芒康-巴塘，各种大江大河，各种小汽车、飞机、大巴、面包车……

沧桑里个门

川藏线第十三到十六天——送妹子回家（7月27日到30日）3天赶路3000公里，巴塘--香格里拉--昆明--大理--丽江--香格里拉--德钦--芒康--巴塘。骑行川藏线之余，别样方式体验了一遭滇藏线！
    4天的时间里最要感谢的是巴塘县英甲乡派出所的藏族民警兄弟——李志！谢谢，真的很谢谢！把丽君妹妹从海子山上搭到县医院、帮购买绷带、医院陪伴治疗、开具事故证明、联系包车事宜、陪同送阿离妹妹去香格里拉...  ...
    很多人都说川藏线“险”，滑坡、飞石、泥石流、悬崖峭壁... ...在我看来闭塞的交通、恶劣的医疗条件是“险中险”。
    可以说脏话吗！泥马勒戈壁！妹子受伤，一开始给诊断下颌骨错位（明明就是骨折了），堂堂一个县医院竟然没有伸缩绷带（全巴塘县就医院苍蝇最多，养苍蝇下药啊），用我们的护膝做了一个简易伸缩带；牙齿碎了好几颗，错位N颗，第一时间竟然告诉我们牙齿没事，下巴都给缝了10多针了，是不是拆了线重新整一下？
    一开始想送妹子回成都治疗，被告知需要3天时间（这里没有班车的，清一色小面包）！！！该死的川藏路。送拉萨？同样需要3天！路上的颠簸就不说了，心急如焚啊。艹艹艹！
    27日晚敲定最后方案！巴塘包车去香格里拉，然后坐飞机飞到昆明，昆明飞机场妹子自己坐飞机回广州（家人接机）。28日一早，李志兄弟帮联系好车子，一行四人（我、李志、松基木西、阿离）沿着金沙江南下香格里拉。晚上8点多到达香格里拉（幸好那里还有自己人），老同学李万刚（在这里谢谢好兄弟了）请大家饱餐一顿，向香格里拉飞机场飞奔。到机场果断得知飞机晚点2个点，你大爷的，第一次坐飞机就碰上这事情！29日凌晨一点飞向昆明，一个小时后安全着陆。早上7点45，目送妹子进入安检口，心里酸酸的。
    还没酸完，果断想起回巴塘的事宜了！一路小跑出机场，搭上的士就往昆明西部客运站疾驰（昆明回香格里拉早上9点的班车，需要耗时13个小时左右，错过这班车就得晚走一天了）。票到手上离发车只有8分钟了！的士师傅说幸亏是周末！要不肯定赶不上了，人品爆发了！晚上8点多赶到香格里拉。
    此时正纠结于选择哪条线路会巴塘（网上根本找不到关于这方面的交通信息啊）！香格里拉包车回巴塘（还不得要我2000大洋啊 ）？香格里拉绕道滇藏线回去（打这条线上的县城客运站服务电话一个接通的没有，）？抽颗烟定定神，果断把手里的香格里拉到德钦客运票退掉，大街上搜索小面包！人品再次爆发，找到一个30日返回德钦的面包，价格还合理，关键是藏家大哥承诺帮联系好到芒康的车子，让我到达德钦后第一时间赶往芒康！30日早上7点离开香格里拉，沿着滇藏线一路向北，中午12点到站，10分钟后就登上去芒康的面包车！下午5点多顺利到站，热情的藏家大哥再次帮联系回巴塘的车车！！！下午7点半左右，终于和队友们汇合！！！
    庆幸自己选择了滇藏线，回来后得知，另一条线路上大滑坡，堵车一天！

沧桑里个门

川藏线第十七天——进西藏！巴塘到温泉山庄（7月31日）

终于迎来了这一天！
此段道路是骑行以来最危险的一段！随处可见的落石和小滑坡！前几日有4名骑友被滑坡掩埋，至今未找出，默哀！！！另外前几日妹子受伤的海子山大下坡，最近一段时间有3名骑友挂掉，唉... ...(不完全统计7月份已经有30多名骑友栽在了川藏线上，基本都是速度过快，下悬崖的、冲进江里的)。速度、速度啊！我们不是来玩命的！

沧桑里个门

.........

沧桑里个门

.........

沧桑里个门

............

沧桑里个门

..........

沧桑里个门

..........

沧桑里个门

.........

沧桑里个门

川藏线第十八天——温泉山庄到芒康（8月1日）

饥饿的人们!危险的路段!不变的旋律——雨中骑行、爬坡!

沧桑里个门

.......

沧桑里个门

川藏线第十九天——芒康到如美（

8月2日）拉乌山、澜沧江（今天又有骑友直接骑进江里了，阿门）！

沧桑里个门

.........