本帖最后由 716航母 于 2013-5-26 00:38 编辑
自从本月22日早上5:50分,由“南澳金沙”告知两位游泳女高手张正春、胡学联在横渡长江通过3号桥墩时意外失踪的消息后,多天来,心神不安,日夜关注,万分期待奇迹的发生。为了寻找她俩的下落,查看了有关她俩失踪后的大量信息资料,询问了参加武汉至鄂州的钢城志愿者水上应急救援人员在搜救、探寻过程中的全部情况,联系了多名渡江经验丰富及对水情、船舶知识熟悉者进行“事件”研究,本人曾在此贴第9页122楼作出认真的分析。
按照目前的技术手段和侦破能力,对于这起特别蹊跷的“事件”中存在的奇特谜团进行破解,并非是难事,关键是引起公安部门的进一步高度重视,并作为刑事案件侦破。
在分析文章中,“3、可能遇到了高速行进的船只,由于游泳者和船上安全人员在江中都存在视线盲区,判断不及时,出现情况,被船带走,这也是大家还没有发现她们漂流包的重要原因之一。用GPS卫星定位系统在“华容”发现的手机存在的方位,很可能是被‘那条肇事船’带过去的”。“‘那条罪恶的肇事船’带走,远离视线”。
上述分析,本人感觉发生的可能性最大,因为,2名高手同时被“卷入漩涡”或者是被“吸入岸边停靠的船底”,并且漂流包也同时沉没的概率太小。2010年以后生产的新式漂流包是两面都可吹气的双气囊,2个漂流包是不可能那么蹊跷都没有漂在江面上?能全都缠绕在一起吗?那么,人为造成“水上交通事故”的可能性太大了。
事件深入分析,还原真相,供参考:
1、“那条罪恶的肇事船”于2013年5月20日上午11点多钟在武汉长江大桥一桥3号桥墩主航道附近发生撞击事件。这么险要的地方,又是大白天,除非真的是“视线盲区”撞击游泳者,然而,有那么醒目橘红色的2个漂流包在江面上,船上人员不可能没有看到撞击游泳者的事件发生?就算没有看见,难道撞击后对船一点震动都没有吗?
2、该“肇事船”的船速“超速”,游泳者距离靠得太近无法躲闪,而同时受到高速重力撞击。船主怕承担法律责任,知道肇事了而没有主动报警,装作没看见,高速开离该航道,可能存在的行为是肇事后“逃逸”。
3、“逃逸的肇事船”无意中将遇险者的漂流包及物品带到“华容”后沉没,同时也不排除“肇事船船主”有意将犯罪的证据带到“华容”进行沉没,销毁证据的可能。
4、如果上面第3点成立,那么,犯罪嫌疑人应该在2人以上。
5、犯罪嫌疑人目前心存侥幸的心里,以为躲远了就找不到,将船开出鄂州以外的江面躲避、隐藏,迅速清理肇事痕迹,自以为天衣无缝,无人看见,无据可查,心存侥幸,躲在暗处窥探事件消息。
6、高新视频查询此次“案件”的锁定方位:2013年5月20日上午10:30—11:30分(10:50—11:30分的时间段最关键)通过武汉“长江一桥”上游3、4号桥墩至“武汉关”的全部嫌疑船只。
7、最新的高清视频公布后,将真相大白。犯罪嫌疑人应主动投案自首,争取从宽处理。如不尽快投案自首,天理不容,良心难安。“要想人不知,除非己莫为”,法网恢恢,疏而不漏。如果案件由公安部门侦破后,罪犯定将受到法律的严惩。
“肇事船船主”:赶快出来投案自首吧!躲得了初一,躲不过十五。全武汉市的市民都在深切关注此事,本市公安系统和全城老百姓都动员起来了,你逃不掉。嫌疑人可能应该看到了,全武汉市出动那么多的警力及各方力量进行广泛的搜寻,不可能无功而返,必将一查到底,水落石出。
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