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楼主: 有私房
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偶的西南行

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 楼主| 发表于 2006-5-7 11:43:47 | 只看该作者

5、走长征路 漂流大渡河

大渡河发源于巴颜卡拉山脉南麓,是岷江水系中最大的支流,也是长江的源头之一。大渡河从丹巴流经泸定到石棉县270公里,途中时而水流平缓,时而高山深谷,河道狭窄,水流湍急,浪涛汹涌,连跌三阶,野性十足。
漂流船从泸定顺大渡河而下,没有多远险滩急流开始出现,这一段是整个漂流江段中最为危险但也是最为刺激的,河道在进入峡谷后开始收缩、变窄,水流湍急,漂流船上下左右颠簸,确实是对人的一种考验。整个漂流过程中要经过五、六个险滩急流。如果你有足大的胆子,还可以从湍急异常、激流险滩中欣赏到河流两岸葱翠,风光旖旎。
漂流的最后,就是你全身上下都是湿的。这恐怕也是一种收获吧!

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发表于 2006-5-7 11:51:17 | 只看该作者
强渡大渡河

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 楼主| 发表于 2006-5-7 12:00:18 | 只看该作者

走长征路 漂流大渡河


听说当地还有一首《红樱桃》的歌曲,并不是电影和英文版的。据介绍,这里盛产红樱桃,泸定人以红樱桃为自豪。要价三元,有功夫的话一元也可以拿下。

回程的路上,偶也买了三斤,三斤用一小竹篓子装着。当然偶是用三元钱买得,也算对当地人做的点贡献吧。呼吸着高原山上飘来的空气,嘬着红樱桃,舒服。 ... 这里的红樱桃新鲜,绝对绿色食品,不用洗就可以吃。
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发表于 2006-5-7 12:32:09 | 只看该作者
昨天在卧虎山水库也有果农在卖红樱桃,有的要价30元一斤。
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 楼主| 发表于 2006-5-7 13:15:22 | 只看该作者

6、海螺沟爬雪山、蹬冰川、游温泉


从成都到海螺沟如果路途顺利的话,6、7个小时就可以到达。从成都出发、经雅安、二郎山、到磨西,晚上住磨西镇。

第二天再从磨西镇(海拔1600m)-15km-一营地(1940m)-8km-二营地(2660m)-7.5km-三营地(2980m)-4km-索道站-四营地(3400m)。
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 楼主| 发表于 2006-5-7 13:25:52 | 只看该作者

6、海螺沟爬雪山、蹬冰川、游温泉

地球上的冰川,几乎全部存在于远离人类聚居的南极地区。其余极少部分,虽分布于各个纬度,但又大多处于高寒、高海拔地区,使一般人难以到达。而四川的海螺沟冰川, 其最下端的海拔高度仅为2850米,低于贡嘎山雪线1850米, 使具有一般体力的旅游者都可以亲身登上宽达二公里、冰体厚度达100-300米的冰川,领略它独有的魅力。
海螺沟有很多著名的看点,其一就是“日照金山”。
按约定早上7:30吃早饭,8:00出发进海螺沟,下午5点左右回宾馆。
6点多起床后,首先看窗外的天气如何,外出旅行最担心的事情怕遇到下雨。四川这地方天亮的时间相对晚些。还好虽然有些雾,看样子没有下雨的样子。在宾馆的房间的窗子就可以看到远处雪山的景色。“日照金山”,这也是来到海螺沟听说的,据说要到山里才能看到,前后只有几分钟的时间,太阳照到雪山上可以使雪山变为金色的样子,是非常独特的景色。由于海螺沟山区,阴雨天较多,因此很难能看到。带我们一起来的导游,来海螺沟无数次,也只看到过一次。因此这次来海螺沟,也没有计划过早进山去看“日照金山”。因此拿出了相机,将这张照作为偶的“日照金山”,也做为自我安慰吧。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 13:44:39 | 只看该作者

6、海螺沟爬雪山、蹬冰川、游温泉

汽车从盘山公路最后来到四号营地。在此上索道进沟,海螺沟有据说是目前国内架设难度最大的索道。坐索道只能爬一段雪山,看大冰瀑布和贡嘎山,也就是上行线。如不坐索道,走下行线,可通过翻一道山,直接下到冰川上,亲身感受冰川的神奇。如果两项兼得,一般导游不会同意,没有一定的体力,时间也不够。此次,偶爬了雪山,饱了大冰瀑布和贡嘎山的眼福,也蹬上冰川,体验到了冰川的神奇。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 14:44:38 | 只看该作者

6、海螺沟爬雪山、蹬冰川、游温泉

这里是一个冰雪世界,海螺沟主要景点之一的大冰瀑布。大冰瀑布在这里和贡嘎雪山的山峰连成了一个整体,冰雪从山顶倾泻而下,那气势大得惊人。其冰瀑布宽500--1100米,高1080米,是我国迄今为止发现的最大冰瀑布;其冰川舌长5.7公里,冰川弧拱、城门洞、冰缝等晶莹剔透,千姿百态,造型各异。
在哪里随时都会出现冰崩,没有听说过有人到过哪里。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 15:02:01 | 只看该作者

6、海螺沟爬雪山、蹬冰川、游温泉

在大冰瀑布后面就是贡嗄山东坡。贡嗄山的神奇一点也为亚于珠峰,据说至今为止只有十多个人成功蹬顶。它的高度为7756米,中国第二高山。
尽管有些雾,还是能够看到山顶。看来偶算是幸运。

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发表于 2006-5-7 15:39:01 | 只看该作者
终于看到有斑西南行记,享受,有一点没看明白,有斑的车队,车上面顶着的是雷达吗? 还是---- [s:27]
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发表于 2006-5-7 20:18:37 | 只看该作者
引用第69楼穿山甲+2006-05-07 15:39发表的“”:
终于看到有斑西南行记,享受,有一点没看明白,有斑的车队,车上面顶着的是雷达吗? 还是---- [s:27]


我想那66楼汽车顶头的黑线是索道吧?我的疑问是那图片中的冰川地面尖利,那汽车轮胎怎能受得了?从图片上看那崎岖的冰川路面,车子能前进有速度吗?
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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:51:06 | 只看该作者
贡嘎山是一座雪域神山。听导游说这是一座“抗日”名山。1981年―1994年,日本来了29个攀登队员,19个遇难――14个是在贡嘎主峰,五个在莲花山遇难。其中有12个是在尝试东北山脊时,因雪崩或滑坠而未能返回。
贡嘎山登山史上有一件真事。1982年,日本2名登山队员,一个叫松田宏,另一个叫管原信,在离顶峰还有50米的地方遇到雪崩,与大本营失去联络而失踪。当时,管原信遇难。山下的队友们几番搜救未果。十几天后,两人依然渺无消息,登山队判断他们彻底没救了,于是宣布他们遇难,追悼会开完后就撤营回国了。
而令人喟叹的是,松田宏也从7000米处的雪崩停留处,凭着仅剩的一块巧克力,19天后,摇摇晃晃地出现在海螺沟2,900米的地方。松田被当地上山采药的彝族同胞发现,奄奄一息昏倒在水边的他获救了。即使手脚因冻伤全被截去,但在雪线以上无保暖及食物的情况下,他竟然生存19天,这真是生命的奇迹!他的手脚全部冻坏了,被截了肢。后来他还多次来过贡嘎山,但每次来,贡嘎山天气都不好。听导游讲,只要有日本游人来海螺沟基本上就会是坏天气,不是雨就是雾。 [s:17]
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 楼主| 发表于 2006-5-7 21:00:32 | 只看该作者
来到这里,怎么会不体验一下爬山呢。看过冰川瀑布和贡嘎山的雄姿后,喘着粗气来到二号冰川的雪山脚下。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 21:15:42 | 只看该作者

6、海螺沟爬雪山、蹬冰川、游温泉

蓝蓝的天空、温柔的白云,洁白的雪山,空气异常清新,白云缓缓地移动着,带给这宁静的景色一种活跃的气氛,让偶的心灵和眼睛作了一次天外飞仙之旅。

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发表于 2006-5-7 21:20:57 | 只看该作者
有斑辛苦,看你的帖子,如同身临其境,与你一起旅行。
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