2008——青藏记忆（全文终，共十八回）

沪杭甬高速

引用第612楼枫红秋浓于2008-12-30 07:42发表的 :

米有米有~~偶要上去，和那大师反差太大了~~

要的就是那个反差。

沪杭甬高速

引用第620楼枫红秋浓于2008-12-30 08:01发表的 :
瞧，报纸这造型……

还好肩上是照相机，如果换成火箭筒的话……

不停游的鱼

还没完吧

沪杭甬高速

94，还没回到杭州呢。

疏竹风

第十五回 川藏线林芝返拉萨，宿安多误进杀猪店

2008年10月19日
今天的原定行程是去看雅鲁藏布大峡谷，但昨晚朋友介绍时，知道现在开放的那个位置，并不能看到雅鲁藏布大峡谷的那个Ω形状的大回弯，去了也只能是看到一些普通的风景；原本想从川藏线回程的，了解了一下，我们这两台车根本没戏，别说底盘低，光是翻过一座又一座海拔都在四千米以上的那些山，这车就得趴下，就决定按照备用方案，从青藏线返程，先回拉萨，路上去看巴松措，一个风景号称小瑞士的湖。

大清早，在宾馆吃了个早饭，给朋友打了个电话告别，就出发了，走了没有多久，葡萄干说要吐，一开始以为是晕车，吐完后上车没有多久又说肚子痛，要拉肚子，又停车解决，这时一号车上的龙哥也出现了同样的症状，应该是食物中毒，可早上大家一起吃的早饭，其他人却没有问题，分析了一下，应该是他们两个吃到了混在早饭里的昨晚上的肉包子。上午九点多，就到巴河镇了，去巴松措要从这里拐进另外一条路，我们先到了昨天吃鱼的那个鱼庄，把菜点好，葡萄干这时上吐下泻，已经挡不住了，留在镇上找卫生院挂盐水去了，我们继续前往巴松措。走进去巴松措的路没多远就看到一个老虎滩水库的工程介绍，原来这地方要造一个水库，以前进巴松措的路在山脚，现在在半山腰又新建了一条路，路况很好。到了景区大门，门票一人40元，是旺季的半价，一车可免一个驾驶员门票，继续前行十多分钟，就到了湖边，风景不错，但路上已经看到不少的美景，感觉好象没有那么激动了，拍了半个小时的照片，就上车回了。回到巴河镇，葡萄干还在挂盐水，知道我们回来了，就拔了针，从卫生院里回来了，这里卫生院挂四瓶水也只要八十元，想想沱沱河那个卫生院，一瓶就五十元，真黑！葡萄干挂过盐水，人的状态好了不少，但还是吃不下饭，就坐在饭店的院子里晒太阳，我们其他人又是一顿饕餮雪水鱼，完了老板还是老规矩，两双手套，两听红牛，后来的路上，这四双手套还真是用处挺多，换胎了，充气了，搬千斤顶了等等。

在下午回程的路上，我们找到一个比较开阔的尼洋河谷地，有一大片草甸，于是就下去亲触了一下尼洋河的水，到河边的石滩上找漂亮的小石子，拍了拍山谷的美景和那些在河谷里吃草的牦牛和白马，枫红还脱下鞋子到河水里趟了趟，感受就是直叫冷，顺便又打了一矿泉水瓶的河水，带回杭州作纪念。这片河谷里的草甸风景很美，大家都流连忘返，催了好多遍，才都上车，早已超过停车时约定的时间二十多分钟。路上平安无事到拉萨，途中亲眼看到一辆长城哈弗车由于转弯速度过快，撞在路边的护栏上，要不是护栏挡住就翻到河谷里去了，看来拉萨的那个副市长事情也是这样的，只是他们不够幸运，掉进河谷里了；快到拉萨时，远远的就可以看到拉萨市中心红山上的布达拉宫，看起来很小，我告诉大家可以看到布达拉宫里，他们都找了很久才找到。

进了拉萨城，我们找到前几天住的宾馆，大家先住进去，其余人员先休息，然后去找饭店吃饭，我和司机甲开着车在小范的带路下，继续找到前次检修车的修理厂，给车子配防滑链，如果再过唐古拉山时下雪了用得上，因为车轮大小的缘故，要调整链条长短，配两个车的防滑链用了一个多小时，我们车先配好，就离开修理厂到夜市去买铁锹和橡皮绳，铁锹是路上挖砂土垫车轮用的，橡皮绳是把油桶固定在车顶上用的，从来时情况看，回去不用备用油也没有问题，油桶放在车内占地方，直接绑到车顶上去了。忙好这些，回到宾馆时，大队人马已经到宾馆边上饭店吃饭去了，随便吃了点就好了，晚上感觉累的人就回房休息了，司机甲、限哥、太后、枫红几个人在我的鼓动下，又前往八廓街的玛吉阿米酒吧去喝奶茶。到了八廓街，小摊们早就撤了，白天川流的人群已经没有了，只有一些朝圣的人们在扣长头和转寺，街面上不时有一队一队的巡逻武警，还有装甲车闪着警灯，穿行在街巷，虽然看起来有那么点不协调，但我们感觉很安全。我们的车直接开到了八廓街东南角玛吉阿米酒吧的楼下，进了酒吧还是坐在三楼阳台上，白天边上楼顶站岗的武警已经没有了，客人很少，三楼的阳台也是我们上来后才打开灯的，从坐下到走只我们一桌，风很大，我们把挡风的蓬布放下来，点了两壶奶茶，随意聊着天，体味着我们在拉萨城的最后一夜。十一点，凉意上来，我们就回了。


2008年10月20日
早晨起床，洗整好，天还蒙蒙亮，就开始出城了，今日的目的地是安多，青藏线上西藏境内最后的也是离唐古拉山口最近的一个县城，为保证明日一天翻过唐古拉山和昆仑山有充分的时间作准备。到了出城卡口，领好测速卡，回眼望了望还在沉睡的拉萨城，上车出发，漫漫征途，再次启程，再见！拉萨，我会再回来的！

拉萨到安多的路况都比较好，大家也早已适应高原，通过几天的行程，满带着收获，一路的欢声笑语不断，和我们来时是完全不同了。午饭是在当雄县吃的，还是上次我们去那木措的那家店，坐在桌上又聊了好多那天的故事。下午的行程中有一段路在修，路中间停了好大的几辆工程车，正在浇沥青路面，看样子没几小时是完成不了，还好我们车小灵活，马上在不宽的马路上调了个头，往回开了点路，找到一个可以下到路边草原的坡，把车开下了路基，好好的在草原上撒了把野，只可惜不是我在开车，枫红和本地人说路好的地方我可以下岗了，等路不好了再让我开，哎！这一天，我基本没有摸方向盘，不过瘾。越过了这段修路的路段，然后再找了一个可以上到路面的坡开到路上，看到路上那被堵着的长长的大货车队伍上驾驶员羡慕的眼神，我们开心的不得了。

五点多，太阳还是老高，我们就到了安多，为了找当地最好的招待所把小小县城里的街道全转了一遍，才找到一家没有正式开张的县政府招待所，房子是新的，床被是新的，可没暖气，没热水，问服务员要，服务员还了句：我们还没正式开张，都没有。那样子，你们爱住不住，可县城里实在是找不到好的招待所，我们就忍了吧。可是安多留给我们的灰色记忆不仅仅是这些，天渐渐黑下来，发现没有电，才想起刚才找招待所时，好象县城里也没有太多的地方亮电灯，很多房间里点的都是蜡烛，问服务员，全县停电，常有的事，要到晚上八、九点才会来电，需要蜡烛到服务台拿，没办法，入乡随俗，我们再忍一忍吧。安顿好住的，就该安顿吃的了，到招待所的餐厅里一看，一盘炒青菜28元，一盘糖醋排骨要48元，一只炖鸡要128元，这价格在杭州好象是五星级宾馆的标准吧，看了一下菜单价格，连给服务员说声再见的心情也没有了，转头就走。刚才分头找招待所时，一号车看到城里有一家饭店，里面有不少当兵的人在吃饭，而且还亮着电灯，肯定可以的，就去那家店吧。两车人出了招待所，就去了那家店，饭店门很矮，可能是为了保暖，门上挂着厚厚的棉帘，上面的油渍黑的发亮，进了门，大堂的中间摆着一个煤炉，房间里电灯发着昏黄的光，很暗，空气中弥漫着淡淡的煤烟，一股浓浓的劣质煤燃烧时发出的气味，熏的人喘不过气，老板娘讲着一口的四川话，在安多这地方应该是属于有点姿色的那一类了，进门也没有多搭理我们，给我们腾了桌子，就去忙着招待包厢的客人去了，感觉好象进入了哪个西部电影的场景里。找了个桌子，大家坐下一圈，看了看菜谱，比招待所便宜，点了菜，就等着了，龙哥抽空到对面一家奶茶店买了一壶奶茶，跟拉萨布达拉宫边上的奶茶店两二一壶一样大，六元钱，看样子，这物价也是跟随着海拔高度在不断上升。由于一天的行程劳累，加上安多的海拔又高起来，还有饭店里的环境影响，大家的精神都很差，眼光都发着直，话也不想说，这时我们的限哥限大侠出场了，给大家讲述了江湖上关于黄药师和梅超风的凄美爱情故事，听得大家是精神一振，情绪高涨。后来路上，限大侠还给我们讲述了武大郎之死的内幕、唐僧和孙悟空的断背情缘，让我们知道，原来限大侠不仅仅是股神，还是江湖上的百晓通。限哥的故事讲完，大家一扫萎靡，胃口大开，一桌菜上来，味道不怎么着，但也吃个不停筷，菜有点咸，龙哥随手一招，老板娘，来两瓶大可乐，想着天冷给大家去去寒，又加了一句加姜丝烧热，然后大家又要了三桶饭，这桶是木桶，一桶饭也就和我们平常饭店里一品锅饭那么多。吃完饭，结帐了，老板娘出现了，一报价格，大大超出我们预算的，看了看账单，菜钱没问题，这个可乐和饭的价格，让我们吓了一大跳，可乐一瓶25元，饭一桶10元，我们就这两样的价格事先没有问过，马上和老板娘提意见了，这明摆着杀猪吗，老板娘说这里就这个价，还把其他客人的账单给我们看，我们要求打折，老板娘一口回绝，本店概不打折，我们想到打投诉电话，可这地方投诉的地方有没有我们都不知道，更别说投诉电话了，我们又想到软磨硬泡一下，大家就齐夸老板娘长得漂亮，是这县城里最美的老板娘，老板娘丝毫不为我们的话所动容。主要这价格让我们感觉太宰客了，哪怕打一点折心里也好受一些，可这老板娘软硬不吃，一分钱不让，我们想了想全城停电，偏这店里电灯居然还亮着，而且看看进进出出很多部队的官兵，可能这老板娘是部队哪个领导的家属，有人罩着的，所以这么横，我们毕竟是外来客，这里的池水有多深不知道，估计再弄下去，也是没有结果，不要为了打个小折，最后吃了个大亏，认了吧，再入乡随俗一回。一顿饭，虽然吃饱了，可心里堵得慌。

回到宾馆，电已经来了，想着在拉萨玛吉阿米喝奶茶时，有一种安多奶茶，应该就是这里的，就问了服务员哪地方能喝奶茶，服务员告诉我们出门左转第一个十字路口再左转，有一家宝塔茶餐厅，里面有奶茶喝。拉上龙二、干干，准备再叫其他人时，到房间一看鲍鱼妹、当当、丫丫和祥子四人早已摆开桌子，学起108号文件了，学得好的还有奖励，拿眉笔画猫脸，鲍鱼妹脸上的六条胡子已经画好，丹丹的黑眼睛也戴好了，大家看到都笑起来了，枫红说要拍照回去发到论坛给大家看，她们羞得连忙把脸捂着，这么一闹，刚才吃饭时的不快早已到九霄云外去了。

看到他们学文件学得正在兴头，我们就没再叫他们，几个人自己去喝奶茶了。县城里只有城中心才有路灯，我们住的偏，只有摸黑出来找，问了几个本地的人，就找到了服务员说的茶餐厅，进门，也是大堂里摆着一个煤炉，房间窗户都关着，屋里有股很重的煤烟，薰得人眼睛有点酸，店里的桌子和椅子也是那种矮矮的，和布达拉宫边上的奶茶店里一样，看了看店里的餐品单子，居然还有炒菜、手抓肉、各种炒饭，价格很便宜，早知道到这里来吃晚饭了，甜茶、酥油茶只要七元一壶，我们各点了一壶，味道很纯，很好喝，四个人居然没有喝完，就知道量有多少了。喝着奶茶，我们想到明天的早饭了，明天早上要很早出发，如果早饭中有杯甜茶伴着肯定味道不错，于是决定打包点明天早上伴早饭，问了问价格，连大保温壶一起打包走，只要四十元钱，本想甜茶、酥油茶各打包一壶带走，但老板很实在，告诉我们甜茶凉了再加热就会酸的，不好喝，我们最后就打包了一壶酥油茶回去，第二天早上，把瓶里的酥油茶倒在各个房间烧开水的壶里烧开，然后再倒进热水瓶，路上吃饼干，就着喝点热酥油茶，真爽！现在这个装过酥油茶的热水瓶还在龙二那里留着做纪念呢。

疏竹风

第十六回 雁石坪铁骑遭重创，狂风沙再遇冰雪路
2008年10月21日
今天的行程是从安多到格尔木，因为来时这段路走过，所以我们知道今天将是十分艰难的一天。一大早，六点就起床了，洗手间里没有水，把开水瓶里的剩水倒出来毛巾湿了一下，擦了把脸，然后用电插壶烧好酥油茶，结好帐就出发了。早饭是在车上吃的，把前面行程中剩下的干粮找出来，有什么就吃什么，感觉最好吃的就是那热的酥油茶了。七点，我们离开安多，由于时差的原因，天还是漆黑的，开着大灯，小心上路，路上居然有大卡车，我们没想到，可能也是想赶早过唐古拉山的，有一辆空的大卡车速度一点不比我们慢，我们来回互相超了好几次。八点多钟，天边出现了鱼肚白，再过了一会，太阳升起来了，把金色的阳光透过云缝撒下了几抹，让我们兴奋了一阵子，以为能看到唐古拉山的日出，但很快就被厚厚的乌云遮挡的严严实实，再也不见踪影。上午八点二十不到，我们就已经到唐古拉山口了，天是阴的，路面是干的，现在的我们和来的时候完全两样了，精神抖擞，大家停下车来，不停的拍照，站那里拍还不够，还要拍几张跳起来的，要飞越唐古拉，还把从拉萨带来的哈达绑在了山顶的石碑上，把一份情留在了雪域高原。


拍好照，男生们对着雪山唱了首留恋之歌，女生们也想唱，跑到唐古拉山口藏民的帐篷后面，结果被帐篷里住着大妈拦住不让唱，没办法只好上车了，忍一忍下山再找地方吧，这之后的一路，风沙都很大了，女生们要唱歌得找路边的涵洞才行，不然根本唱不起来，歌声会被风吹得四处飘扬，沙会被风吹得打在皮肤上痛得象小蚂蚁咬，以至于后来我们开车时知道，女生一说让我们找一找路边有没有涵洞，那就是她们要唱歌了。

上了车，看了看时间，我们居然在这次行程中海拔最高的地方停留了半个多小时，而且是又蹦又跳，也只是气有点喘，头稍微有点儿胀，为我们大家感到骄傲。过了唐古拉山口，就进入青海境内，路况开始差起来，坑很多，还是我在开车，有时速度太快，在突然看到群坑时，坑如果不是很深，我就放掉油门，让车凭惯性，直接从坑上过去，这样开了一段路，感觉车子好象也没有什么大事，我开始偷起懒来，看到有坑群时，不再把车速降得很低，绕来绕去的躲坑。接下来的经历告诉我开车和别的事情一样，想偷懒那肯定要吃苦头的。刚过雁石坪没多久，在过一段群坑路时，我还想着用偷懒的方法，过去算了，可这次我错了，而且由于我的错，使车子也遭受重创。这次的群坑很多，有几个很大也很深，在过了几个小的坑后，突然眼前出现一个大坑，因为我已习惯不踩刹车，所以就想着放下油门就过去了，在过坑，听到车轮与坑猛烈相撞，然后听到一声响，车后排座的KITTY和鲍鱼妹叫起来：玻璃碎了！我条件反射的从后视镜里往回看，看到从左后排车窗里有一块黑乎乎的东西掉在路上了，我不知道是什么，马上将车慢慢刹停，下了车，先把把警示牌放到车后50M远的地方，然后进行车辆检查，才知道刚才那声响就是玻璃震裂了，掉下来的东西是后窗玻璃，因为是车窗玻璃是经过专门处理，所以裂了后，掉下去也是一整块下去的。正当我们为那块玻璃碎了怎么办而烦恼时，又看到碎玻璃的那个窗子下面的轮胎，就是刚才与坑相撞的那个轮胎，侧边鼓起了一个苹果大小的包，感觉再轻轻一碰就要炸胎了，这胎肯定也是用不成了，真是祸不单行呀！好在群体的智慧是强大的，首先解决窗户问题，大家想着用拆个纸板箱挡着，用大件行李和大衣塞着，好象都不是很有效，最主要的是要把风挡住，不然这车开起来，外面只有零下十几度的气温，人不要冻成冰棍了，这时枫红想起在来时随手往车上扔了一卷宽胶带纸，用它来贴窗户试试，马上行动，先把窗户边上还留有的一点碎玻璃都敲掉，为保证粘贴紧密，又把车窗周边一圈擦干净，然后把胶带纸一层贴着一层粘在车上，外面贴好了，再从里面贴，然后斜着再贴个加强筋，把个车窗穿贴得是密不透风，干这事的是主要工作人员是葡萄干，据他本人说平时贴广告比较多，所以干起这事来得心应手，后面两天的行程，这面胶带纸贴出来的车窗经历风沙雨雪的考验而丝毫未损，葡萄干是个聪明能干的好同志。再解决车窗问题的同时，其他几个人就在解决轮胎问题，要换备胎了，这备胎从杭州带出还没有用过，今天该用了。我们的车上没有千斤顶，把二号车的千斤顶找出来，把车支起，卸下鼓了一个苹果包的轮胎，然后再取备胎，固定备胎架的螺丝在放行李的位置，先将车上的行李全部搬下放到路边，再用扳手把螺丝松掉，这辆车大概备胎很少用，螺丝锈死了，扳不动，把上次在格尔木加机油时剩下的一点机油倒在螺丝上，慢慢渗进螺丝纹路里去，这才把螺丝松开，取出备胎，换好，再把坏轮胎固定好。这么一折腾，又耽搁快一个小时。

抓紧时间上路，下午一点，我们到了沱沱河镇，这个来的时候让我们奄奄一息的地方，让我们一生难忘的地方。还找到上次的加油站，前次武警中队长说这个加油站有93号油的，下车，风很大，从袖口领口真往身上钻，冻得人缩着，把衣服裹得紧紧的，进了加油站，却被告之没有93号油，也从来没有加过93号油，那个中队长把我们忽悠了一回，可能这个加油站离兵营近，老板与中队长有私人关系，所以中队长带我们到这里加油，照顾一下生意吧。车也停了，就是90号汽油也加了，加好油，到边上的空地上唱歌，人说“迎风点火，顺风撒尿”是说有风时，点烟时要迎着风方向点，这样不容易把火点着，撒尿的话就是顺着风的方向，这样撒出的尿不会被风吹回身上。我们顺着风撒着尿，这风大的，把裤管吹得象迎风招展的旗子一样，猎猎作响，风顺着两腿之间的空档吹过去，把撒出去的尿又给卷起来，弄得脸上身上都是的，只好不断的调整着撒尿的方向，想撒出去的尿不被风卷起来，可没有用，哪个方向都一样，好不狼狈。

加好油，继续前行，因为要赶路，所以也没有专门安排吃中饭的时间，大家都在车上随便吃了点东西，就算是午饭了。过了沱沱河镇，再往前面走个近百公里，就进入了可可西里了，风沙更加大起来，我们一边开车，一边看着前面的路面上有层白的雪子和黄的细沙尘，被风吹得从马路的这边快速的滚向马路的另一边，我们的车好象行驶在一层薄薄的烟雾上，那扇用胶带纸贴着的车窗也在啪啪作响，车子速度稍微快点，就能感觉到在飘，是横风的作用。进可可西里又走了近百公里，我们看到路边有一个人骑着自行车，车上绑着好几个包，在顶着风向前进，我们都向他（她，当时那个骑车人身上都穿得厚厚实实的，嘴上也包牢了，眼睛戴着墨镜，我们根本看不出是男是女）举起了大拇指，大叫加油！这是一头真正的驴友。超过这个驴友没几公里，一号车的轮胎发现气不足了，就靠边停车，这时是下午快四点了，好在胖叔叔这个老后勤部长虽然半途就回去了，却留下不少宝贝，其中就有插汽车电源的小型充气泵，司机甲接上电源，就开始充气了，但速度很慢。我们二号车停在一号车后面，我下车去看一号车情况，感觉人被风吹得在马路上站不稳，弯着腰，用很大的力气才能前进，回头看看我们的车也被吹的一摇一晃的，当时真担心车子被吹翻。稍微看了看一号车的情况，没什么大问题，也帮不上忙，加上我们二号车的车速没有一号车快，就和司机甲交待了几句，先走了，这时刚才被我们超过的驴友也从我们身边再次骑过，我们再次为他（她）加油。

这次和二号车分开，直到过了昆仑山，才又再次汇合，一路上，看到了很多野生动物，成群羚羊和野驴、狐狸、老鹰等，拍了不少的照片。到昆仑山口时，我们因为来时已经照了不少照片，加上赶路，没有停留，就直接往前开了。过了山口，就开始往下走，没多远，就开始冰雪路了，难怪我们往可可西里过来时，几乎没有看到什么来车，大货车更是少了，偶尔看到的也是停在路边没有动的，上昆仑山的路很陡弯也多，加上冰雪覆盖，车子想上山，是非常困难的。好在我们是往下开，如果是往上开，那是肯定上不来，挡位挂进牵引挡，慢慢的往下开着，最快的时候也只有40码，转弯下坡时，就只有10码左右。前进了十几公里，电台里传来一号车的呼叫，我们马上回应，而且越来越清楚，说明他们离我越来越近，终于汇合了，路上我们一直在担心他们怎么还没有上来，他们肯定也是一样在担心着我们的，两车一前一后在冰雪路上小心的前行着。又走了几十公里的冰雪路，天慢慢暗下来，看着远处的山被雪盖着，顺着山脉的纹路，有的地方是白，有的地方是黄，山顶上还有被风吹起的雪尘，加上阴暗的天气，感觉象一个一个的妖魔在看着我们，车上的女生们说看起来心慌慌的。终于路开始平坦起来，但还是有积冰在路面，但我们的车速已经能加到六、七十码了，没多久，天完全黑下来，路上就只有我们两辆车的灯光在冰冷的旷野里穿行，天又开始下起了雪，而且越来越大，雪花被车灯照着，划出一条一条的白线，向车窗扑来，路面上也很快就积起了一层，为了安全，我们不得不再次放慢车速。大家在说，我们是有福气的人，出了昆仑山，雪才开始下，如果刚才就下起来了，那段山路真不知道会怎么样过，这场大雪就象进沱沱河时的那场大雪一样，那场雪是在欢迎我们来到青藏高原，而这场雪就是在欢送我们胜利凯旋。

快十点，我们终于到了今晚的目的地格尔木，直接开进城里，找到一个在路口的比较大的宾馆，进门一问，标准间只要80元，而且带早餐，看了看房间，设施一应俱全，还有暖气，马上住下。我和司机甲的行李让其他人带进房间，两人就开着车到市内找修轮胎的店去了，我们的车要换胎，他们的车要补胎，走了好几条街，转了两家店，才把事情弄好，换胎600元，比杭州同样品牌贵100元，补胎15元，还被一个出租司机敲诈10元带路费。然后回到宾馆，在边上的饭店里找到在吃晚饭的大部队，好好吃了一顿，喝了点酒，为把这次回程中最难走的一段路走完，庆祝了一下，结帐时，发现格尔木的饮食消费也很便宜，十几个人吃了顿饭，只花了一百多块钱。


晚上看宾馆电视里的天气预报，才知道我们白天走过的那段路，气温最高的时候也只有零下十度，我们战胜那严寒的天气，再次为我们骄傲。

疏竹风

第十七回 嬉湖景惨遇恶老太，再爆胎路借千斤顶
2008年10月22日
早上，吃好早饭，开始将行李搬上车，把车从停车场开出，车顶上的雪还没有化，那窗宽胶带的车窗依然严严实实，我把抹布打湿想擦掉车窗上的灰尘，结果抹布抹过的窗户，马上结起了一层薄冰，只好再找来干抹布擦。出城前，去加了一下油，发现格尔木的油价也很便宜，比西藏便宜好几角钱，这在来时加油倒没有注意。上午一路无事，阳光普照，柴达木盆地的风景和我们来时一样，只是远处的山上有了一层薄薄的积雪。中午，我们到了都兰，直接就去了来的时候吃晚饭的那家饭店，想念他那里的猪脚。车上的人都下车进了店，我要去修点烟器的保险，找了家修理店，修理工换了个保险丝，老板收了我二十元钱，真黑！回到饭店，菜已经上了几盘，这时，有一只小苍在嗡嗡嗡嗡的飞来飞去，我刚用手挥了挥，想赶它走，大家马上把我制止住了，原来这只小苍是龙二养的小宠物，他在桌上飞来飞去的是在玩耍。又上了一盘菜，小苍想飞到上面去尝尝，龙二不高兴了，主人还没有尝过，你就想上去尝了，大手一挥，训了一句：滚开！只见小苍马上灰溜溜飞跑了，倒底是自己养的宠物呀，听话的很。不过小苍挺喜欢我们，过一会他又飞回来，但这次命运很不幸，在和大家一起玩耍时，被太后不小心给拍死了，好在龙二没有见怪，只说了一句：没关系，下次我再养。

下午过大水桥，就是有很多妹妹开饭店的地方，大家都在回忆来时的故事。在翻去青海湖的橡皮山时，海拔又高起来了，路上开始有积冰，在太阳的照耀下，正在融化，路面很滑，车速又慢了不少。过了橡皮山，再次看到那梦幻般的蓝色湖水，特别是几个空降兵，来时没有看到这美景，激动呀！下午四点半，过了青海湖151景点后，我们把车直接开到了青海湖边，亲触湖水，附近的藏民看到有游客在湖边玩，马上就骑马过来，问我们要不要骑马，价格10分钟10块，能接受，想骑马的就上了马，在湖边的地上溜溜，拍几张照片，还把杭州悠泳的旗子展了展。玩了半个小时，准备上车出发时，却发现进来的路上被拦了一条绳子，边上一个藏族老太太，说这里是她的停车场，进来就要收费，20元一个人，打劫呀！马上就和这个老太太吵起来，让她拿来出收费的规定来，边上那群骑马的也围上来，帮那个打劫的老太太，加入吵架中，我们准备冲过去，这个老太太就趴到车引擎盖上不肯下来了，不给钱就不让走，没想到这美丽的青海湖边上还有这么一个丑陋的老太太，要钱不要命的。硬的不行，我们就来软的，少一点，按人头付钱肯定是不行的，也是不合理的，顶多也就只能按车付钱，老太太也让了一步，按车也行，一辆车30元，NND！停在路边半个小时就要30元，还跟打劫差不多，没办法，人家是老太太，还是藏族老太太，不小心伤着，走不掉人还不说，搞大了还成了民族冲突了，再谈判，最后谈定一辆车10元钱，在先给钱后放车还是先放车后给钱这个问题上又产生了分歧，最后的解决办法是：我把20元钱拿在手上（就差我和老太太一人捏着钱的一个角了），和老太太坐在路边的石坎上，老太太松绳子，让车过去，我把钱交给老太太，再上车。

停车费这么一回事情又耽搁了十多分钟，上了路，已经是五点半了，青海湖边上有鳇鱼，味道很鲜美，虽然是国家保护动物，但听以前来过的人说多付点钱就能吃到，找了湖边一家饭店，说是来吃晚饭的，很热情，但我们一说要吃鳇鱼，马上态度来了180度大转弯，没有鳇鱼，也没有什么其他可以吃的东西，分明是在赶客。出门问了一下边上站着的一个当地人，告诉我们，现在鳇鱼保护的很严，如果抓着吃鳇鱼的，吃的人一人罚500元，卖的店罚5000元，而且吊销营业执照，怪不得刚才我们一说鳇鱼，那店里人马上那样，他们是怕我们如果是暗查的，那可就是断了他的生路呀。

继续前行，晚上决定赶到兰州过夜，路上晚饭不吃了，到兰州再说，但肚子饿的不行，得先来点充饥的，到了倒趟河镇，在文成公主雕像旁的路边拉面店里一人吃了一碗拉面。天渐渐黑下来，到我们来时别克车断电的路段时，看到两起车祸现场，一起是帕拉丁撞人，我们路过时，看到帕拉丁车头上凹进去一个大窝，车头前面20多米远的路上一个人面向下趴着，一动也不动，已经没命了，另一起是一辆大货车把一辆小夏利挤到路边的栏杆上，夏利车头已经严重变形，估计人也没了。真是手握方向盘，脚踏生死关呀，出了事，不是你死就是我亡，开车时间越长，跑得路越远，看到的事故就越多，开起车来就越小心，这句话我是真有体会，刚开车时，感觉满大街都没有车和人，就我一辆车，开得飞快那才是水平好，见不得有别的车在我的车前面，真为我那时没有出事感到幸运，十多万公里路开下来，现在我感觉满大街都是车和人，稍微一不注意，可能就会出事，开起车是越来越小心。

过了青海湖后，就一直是本地人在开车了，我们七点左右上了西兰高速，人迷迷糊糊的在车上靠着，突然一阵巨响，把我从梦中惊醒，好象是什么东西炸了，车子还在向前开，但已经听到轮胎的声音不对了，那种破胎滚过路面的哗啦哗啦的声音，胎爆了，靠边，打跳灯，放警示牌，准备修车。原来本地人刚才开车时，跟着一辆大货车，这辆大货车在超另外一辆停在路边修理的大货车时，拐到超车道上，这时路中间放着一块很大的不知道是石块还是铁块的东西，大货车车距宽，从上面骑着开过去了，我们的车车距窄，加上想超车跟得太近，速度也有点快，没有躲过去，从那上面轧过去，轮胎就爆了，那个路中间的东西应该是那辆在路边修理的大货车司机为警示后面来车放的，他们看到我们的车因为那玩意爆胎，怕我们找他们事，连忙上车开走了。还是从一号车上找来千斤顶，准备换胎，由于间隙的原因，每次转柄只能转半圈，然后再抽出来从另一个方向再插进去转半圈，，人趴在地上很费力的转了很长时间，车子也没有见顶起来，再半圈半圈的放掉千斤顶，换个地方顶，还是转了很长时间没有把车顶起来，再把千斤顶放掉取出，发现千斤顶上一个固定用的螺丝没有了，可能是在高原换胎时不小心松了，掉在路上了，只能另想办法了。我们的车停在离服务区一公里的牌子边上，当时的意见两种，一种是到服务区去借个千斤顶再步行回来修车，这个方法安全，但费力，另一个方法不管车轮怎么样，将就着开到服务区去修，这个方法冒险但省力，最后是安全占了主流，一号车先把女生和我带到服务区，让女生们下车在服务区等着，我们两个去修理站借千斤顶，还好修理站的人很爽快，说明情况后，押300元，租费20元，就让我们把千斤顶拿走了，是那种修轮胎店里的很大的液压千斤顶，柄很长，压几下就可以把车顶起来，但很重，司机甲开着一号车把我送到服务区的入口，我就把这个沉得的千斤顶一会搬一会拉的开始往二号车爆胎的位置走，1000多米路，走得我是大汗淋漓，好在后半段时，停在那里的龙二、本地人知道了情况，跑过来接上，我们几个人轮流换着把千斤顶弄到车边上，有了这个专业的大千斤顶，几下子，我们就把胎换好了，把车开到了服务区和一号车汇合。还掉千斤顶，再次上路，换成我开，晚上十点多，我们到兰州，在高速出口附近找了一家宾馆就休息了，修车窗肯定是不可能的，想着和在兰州一样去找个修车胎的店，就回到下高速看到的一个修理厂，不给修，又找个了出租车司机带路，结果找到的店关门了，看看时间晚了，就没有再修了，只能寄希望明天上路轮胎不会出问题。回宾馆的路上，在路边的大排档吃了碗拉条面，寒风中喝碗热腾腾的面汤，晚上睡觉都不觉得冷了。

疏竹风

第十八回 护神舟西安大休整，返杭城吴山庆凯旋
2008年10月23日
忙好早晨的准备工作，八点上路，今天的目的地是西安，来时陕甘边界的修路大堵车让我们记忆犹新，为避免再次受阻路上，我们改走312国道去西安。出了兰州城，上高速，在服务区加油时，因一号车有事要慢点出发，我们二号车先出发，到定西下高速，转入国道，过会宁时在路边找到一家修轮胎的店，把昨晚爆得那个胎修好，又买了个千斤顶，总共660元。一号车这时也从后面赶上来，不过直接开到县城里去瞻仰红军三大主力1936年10月长征胜利会师的地方去了，为了纪念革命老前辈，还在会师纪念馆门口买了几个烤红薯和烤土豆，据一号车上的人员说，龙二对烤土豆是情有独钟，那几个最大的烤土豆都是他吃的，买来后，他的嘴就没有停过，一边开车，还一边在吃。

再往前行，路况很好，一路陕北深秋的风景，别有一种感觉。前行没多久，前面出现两辆大卡车，是很大很大的那种，前面一个大卡车头，后面一个大平板车，把道路的一大半占去了，我们数了数，平板车下面光轮子就有12排，一排8个，总共96个，每辆车上都有两个圆圆的大家伙，上面用帆布包着，看不清楚是什么，后来我们感觉出来了，是两个卫星返回仓，和我们在电视上看到神舟返回仓的形状是一样的。大卡车的前后都有警车护卫，车队后面还有一辆面包车，玻璃贴着黑黑的膜，看不清车里的情况，应该是武装护卫的军警。对面的来车全部靠边停车让行，后面的来车一律不准备超车，我们两车左插右闪，跟到车队的警车后面，就再也上不去了。车队的速度非常慢，平路上有10码，山路上只有5码，我们跟在后面，看着边上骑着自行车的老头屁股一扭一扭的超过我们的车往前骑去，只有干瞪眼，被骑自行车的人超车，那是我学开车第一天上路时才出现过的，这次再次碰到，印象深刻呀。有一辆台州的小车从边道冲上来，直接就超过警车上去了，结果被车队前面的警车挡下来靠边停住查证件，看这阵势，我们也断了找机会超过车队的念头，乖乖的跟着吧，做一回神舟的护卫。这一护卫就是快两小时，两车人的其他事情没有，肚子饿了，车上有吃的，渴了，有喝的，可光进不出不行呀，特别是这尿憋得，车还不能停，后面跟了几公里长的车队了，停了会把后面的车挡住，就算不挡住，等会再开起时，就不可能跟在警车后面等放行时第一个出发了。还有就是女生们不可能在路边解决吧，天气晴朗，万里无云，这后面几公里长的车队那都能看到的呀。我们一直在想下车把问题解决了再追上车，时间应该是够的，因为这车速太慢了，可没有去试，终于在过一个上坡时，车速只有5码不到，本地人叫了一声：我受不了了。拉开车门就跳下车，冲到路边，对着田野就开始解决了。我们的车门开着，继续向前慢慢开，就怕这时候放行了，车上另外的几个人不断伸出头向后看，祥子有没有上来，几分钟后，本地人气喘吁吁的出现在车后方，然后追上来一个箭步跳上车，第一句话：真爽！旁边并排开着的是一辆宝马轿车，只有驾驶员一个人在开车，看到我们车上刚才的一出，特别是本地人跳上车时，他转头一瞅的眼神，留露出一脸的无奈和羡慕。本地人的问题是解决了，可车上其他人还是紧张着，就等着什么时候放行。终于，车队开到一个小集镇速度慢下来，前面有几辆部队的车等着，还有几个军官在路中间，看样子大卡车是准备停下来了，可路没有让出来，也不知道这停下来是一会还要前进，还是会让路放行。这时，我眼睛一撇，路边是排民房，房前是一片泥土空地，每隔几十米就会在行道树间有一片空通到公路上，这片民房和空地一直延伸到车队前面，可以通车，我一见这情形马上一把方向，从行道树中间的空处开到民房前的平地上，就是猛加油门，就怕这时车队里再出来个人到这路旁边的平地上把我们的车拦下来，一车人都在叫着：快！快！快！听着车轮卷起空地上的石子和泥土打在车底盘上啪啪的响，隔着行道树看着公路上两个卫星回收仓在车窗里一闪一闪的被我们超了过去，终于到了那几个军官的位置，快速瞄了一眼，还不小，都是上校大校的，应该是等候卫星仓的首长们，这时候也不可能去说首长好了，只想快点超过去。过了这几个军官后，已经完全超过车队，找了个行道树的空位，一把方向，将车驶上公路，一车人欢呼雀跃，那种激动的心情，就象我们冲过唐古拉那最后一个冰雪上坡路一样，无以言表，终于冲出障碍，可以前进了。后面的车看着我们这样超越，也都跟着下了马路从空地上超过车队。上了公路，脚下的油门就没有再松过，一口气开出几十公里，然后靠边停车，一车人下车解决问题，足有两三分钟，那个爽呀！再上车前进，就不断看到刚才超过的车子都靠着边停着，上面的的人都在马路边解决问题。光说我们这辆车了，说说一号车吧，一号车上的人在过集镇时，我们从电台里叫他们跟上我们一起冲过去，但一车人已实在忍无可忍了，开到路边的加油站里去解决问题了，司机甲说，脸都白了，再不解决，要出人命了。

随后的一路平安无事，翻过六盘山时，群山巍然，想起毛主席他老人家写过的一首词：六盘山上高峰，红旗漫卷西风，今日长缨在手，何时缚住苍龙。那是老人家在长征时写的，一代伟人风范，从中尽显无遗。

晚上七点半，我们进到西安城，按照司机甲的GPS找到预定好的宾馆，在市中心，西安古城墙里面，离朱雀门只有两百米不到，标准间只要168元，还真不错。因为二号车的后窗还是用胶带纸贴着的，为了安全专门又转到宾馆边上一家收费的停车场过夜。宾馆住好，大家就出门了，由本地人这个西安的真正的本地人（本地人是在西安长大的）带路，步行到鼓楼吃晚饭。路上遇着个小偷，还好我们的警惕性高，没让他得手，情况是这样的：一出宾馆门，这个小偷就跟着我们，想偷我们的东西，我当时在看风景，东张西望的，看到这个人跟着我们队伍后面，没有在意，过了几分钟我偶然再回头看时，发现这个人还跟着我们后面，距离很近，鬼鬼祟祟的，一只手伸在衣服里，始终不拿出来，他看到我在看他，马上就停下步来，东张西望，我感觉这个人肯定不对，叫同行的几个人都把包背到前面来，东西管管牢，再回头看时，这个人看我们已经有警觉，就装着若无其事的转头走了。

到了鼓楼，好不繁华，人潮如流，摆摊的，游玩的，中国的，外国的……走路都要挤，才能前进，不愧为九朝古都。本地人带我们找到一家鼓楼街上的老字号，吃了顿正宗的羊肉泡，鲜鲜的麻麻的。然后大家分散逛街，我在走出鼓楼步行街时，看见路边停着一辆瑞风车，上面坐个司机好象在等人，因为明天要修车玻璃，我就去敲了他的车窗，问他瑞风的4S店怎么走，这个司机知道我们是外地来的后，很热情，下了车，把车上的西安地图拿下来，对着地图给我指路，告诉我怎么走，还问我是不是保修期，如果不是，可以直接到汽修市场去，那里便宜，最后分手时，把地图也送给我了，还给了一张他车上的西安瑞风4S店客户经理的名片，让我找不到地方，就直接打电话找那个经理，西安人真爽快！

2008年10月24日
今天安排的是半天自由活动，一号车的人大多数没有去过兵马俑，他们去兵马甬，我们二号车要配车窗玻璃，所以安排车上的人是自由活动。我按照昨天那个司机指的路，去找瑞风4S店，在路上看到一个汽配店刚开门，就进去问能不能配玻璃，那店老板倒挺直爽，直接跟我们说到前面汽配市场有专门配的，你去找他们配，如果叫我们配，我们也是去找他们的，价格还会贵点，真是个好人。我就没有再去找4S店，直接按照那老板指的路，找到汽配市场配玻璃的店，因为是专业玻璃店，马上就找到同种型号的玻璃，伙计们几个拆装，就把玻璃配好，加上贴膜总共350元，到到边上有家洗车店，15元，把车子里里外外、上上下下好好洗了个透，从上次拉萨洗了一次车后，就再没有洗过了。又向洗车店的伙计问到加油站的位置，把油加满，加油站居然给站里加油的车送张免费洗车卡，早知道刚才不洗车了，反正下午就走了，就把这洗车卡给了加油站的伙计。

回到宾馆，退了房，去找吃午饭的地方，本地人带我们到宾馆边上的一家饭店，那里的羊肉泡可以自己用手掰的，点了几个小菜，喝了几杯从青藏高原带回来的二锅头，完了又去当地的回民街买西安的特色小吃核桃酥，然后上路出发。二号车是说好从兵马俑直接上高速往回走的，过临潼时我们打电话给他们，说是刚刚开始参观，还走不掉，就商量一下，我们车先出发了，到今晚的目的地河南漯河汇合。

晚上八点半，我们下高速进漯河市，在进城口看到两家亮着霓虹灯的小宾馆，因为累，不想再去找宾馆，就把车停到宾馆门口，分两拔人进店查问，两家店都是私人开的，老板都很热情，价格只要100元，但我们感觉很古怪，这路口的店，房间进去看看还清爽的，为什么门口没有停一辆车，店里看不到一个客人，回到车上商量一下，黑店的可能性比较大，一会住进去了，老板一个翻脸，那可就由不得我们说了，马上闪人，继续往前行，问到一家三星级的宾馆，房费要220元，但感觉安全，马上住进，发短信告诉一号车宾馆名称位置，司机甲晚上一点钟到漯河时，用GPS居然直接找到这家宾馆。
住进宾馆，晚饭没有吃，出来找了家饭店，进门就点了五只菜，其中有一只大盘鸡，菜上来之后，发现我们点多了，三盘就够了，五个盘，全是大盘，我们五个人吃得撑，菜还剩很多。

2008年10月25日
今天的目的地是杭州，我们要回家了。一路上大家说说笑笑，开开心心，快进杭州时，天下起了雨，开始怀念起青藏高原上的蓝天白云，七点到达杭州吴山高银街，里程表上指示此次行程9998KM，进了龙二家的张胡李龙虾馆，和迎接我们的朋友一起，喝起了庆功酒，开起了庆功宴。

十六天，餐风沐雪，披星戴月，我们经历了很多，我们收获了几许，走过的是漫漫长路，留下的是片片记忆，伴随着今生的旅程，难以忘记。

全文终。

水上芭蕾

有可能非常想和你们去一趟.
想望,佩服,体验一下. [s:48]

沪杭甬高速

原来早就写好了！ [s:48]

沪杭甬高速

Psir加分也真快！

金属元素

引用第588楼疏竹风于2008-12-27 10:08发表的 :
龙哥在开车

龙哥看上去很像一名赛车手。

沪杭甬高速

引用第637楼疏竹风于2009-01-12 09:28发表的 :
第十八回 护神舟西安大休整，返杭城吴山庆凯旋
里程表上指示此次行程9998KM
.......

好吉利的数字！

打死我也不说

引用第637楼疏竹风于2009-01-12 09:28发表的 :
第十八回 护神舟西安大休整，返杭城吴山庆凯旋
2008年10月25日
今天的目的地是杭州，我们要回家了。一路上大家说说笑笑，开开心心，快进杭州时，天下起了雨，开始怀念起青藏高原上的蓝天白云，七点到达杭州吴山高银街，里程表上指示此次行程9998KM，
.......

应该再去兜一圈，好凑个10000KM。

pyy

[s:48]